跟PC性能優(yōu)化或調(diào)整一部汽車非常相似，獲得優(yōu)良性能的秘訣就是系統(tǒng)地減少瓶頸。這與單個部件有多好無關(guān)，只看它是否被另一個更低規(guī)格的部件所阻止。這就是為什么你需要能散熱系統(tǒng)的每個部件和每個部分都必須給予同樣耐心的原因了。水道全都遵循一個非常簡單的設(shè)計理念。一個銅或鋁片，上面有一些散熱片。水進入到這里，在里面按照一個模式四處流動，模式被設(shè)計為使流過含有熱量的水量較大化。在純銅底坐上增加金屬隔板，將液體切割成N個部分進行充分制冷，通過吸收增加金屬隔板上的熱量來達到增加散熱面積的效果，山東水冷散熱器，對水流沒有任何約束，山東水冷散熱器。而水冷頭做為直接與熱源接觸的配件，做工質(zhì)量和安裝舒適也成為了要考慮的因素。從材質(zhì)上看，山東水冷散熱器，導(dǎo)熱性好的散熱快，熱效率高，相對便節(jié)能。山東水冷散熱器
水冷散熱器的制成工藝：1、鑲嵌管道。解決管道漏液問題的產(chǎn)物，部分防的場合，也有嵌入不銹鋼管的情況。管道貼近熱源，導(dǎo)熱的熱阻降低，但受折彎半徑的影響，管道相對稀疏，面對熱源比較集中的散熱場合顯得力不從心。2、壓鑄。與機箱一體化設(shè)計，產(chǎn)品的高防護等級，近期在電動汽車領(lǐng)域應(yīng)用比較多。壓鑄鋁材導(dǎo)熱系數(shù)比較低，受拔模角度的影響，翅片密度不可過大，但是流道設(shè)計比較靈活，翅片可做成流線型，小翅片叉排布置。3、銑槽型。在鋁板上銑出槽道，借助CNC，可以加工出密集的靈活的水道，散熱器具有較低的熱阻。山東水冷散熱器一體式水冷散熱器，不只安裝簡易，散熱好，更重要的是比較安全。
水冷散熱器按原理分：從水冷散熱原理來看，可以分為主動式水冷和被動式水冷兩大類。主動式水冷除了在具備水冷散熱器全部配件外，另外還需要安裝散熱風扇來輔助散熱，這樣能夠使散熱效果得到不小的提升，這一水冷方式適合發(fā)燒超頻玩家使用。被動式水冷則不安裝任何散熱風扇，只靠水冷散熱器本身來進行散熱，較多是增加一些散熱片來輔助散熱，該水冷方式比主動式水冷效果差一些，但可以做到完全靜音效果，適合主流超頻用戶采用。上海熱拓電子科技有限公司
水冷散熱器的制成工藝：1.鉆孔式。早期的主要加工方式，為增強對流，圓孔中塞有麻花狀繞流子。此種加工工藝簡單，成本低，但熱阻大是硬傷，原因后面會詳述。此外,鉆孔的流道大都是垂直相交,流動阻力相對較大。2.型材。擠型材可以算作鉆孔的升級版，相對于鉆孔的光滑圓管，擠型材可以自帶小肋片。另外流道的形式也可以是矩形，散熱性能有望提高，但流道仍然是垂直相的，阻力比較大。從制成工藝上講，平行鋁扁管也屬于型材類別。早期多用于換熱器，Tesla電池組中用作散熱器，使其名聲大噪。適用于比較分散的熱源。水冷板用鋁與銅合金的方式較高，成本也相對較低。
水冷散熱器的設(shè)計原則：1.基材的選擇：盡量避免一個系統(tǒng)中有兩種電電位差較大的金屬，減少電化學(xué)。2.流量的確定：由于水冷的系統(tǒng)比較龐大，一般不會對整個系統(tǒng)做仿真分析，而是先設(shè)定水冷散熱器流量，再根據(jù)對應(yīng)的系統(tǒng)流動阻力匹配水泵�？偀崃亢凸べ|(zhì)的物性參數(shù)確定后，流量和溫升成反比。若溫升較高，則水冷系統(tǒng)的換熱器（冷卻水用）需要設(shè)計的比較大；若溫升過低，則需要選用比較大的水泵。因此溫升過高或過低都會引起成本的增加�；诮�(jīng)濟性考慮，常常有個經(jīng)濟型溫升范圍，也就同步確定了散熱器的流量。在安裝散熱器時，需要很大的壓力或力矩。醫(yī)療設(shè)備液冷散熱器需要加水嗎
水冷散熱系統(tǒng)較大的特點有兩個：均衡CPU的熱量和低噪聲工作。山東水冷散熱器
水冷散熱器辨別方法:1、看一看是什么材質(zhì)的。市場上大多數(shù)的散熱器的水冷散熱板都是鋁板埋銅管的設(shè)計方式，這種水冷板用鋁與銅合金的方式較高，成本相對較低�？翠X與銅的質(zhì)量，是否有雜質(zhì)，即看原材料的優(yōu)劣，這點難不到大家。2、看一看加工的工藝。材質(zhì)可以是一樣的但工藝不同，散熱器的效果卻截然不同的，看工藝得從兩個方面入手，是是否按照設(shè)計圖紙進行生產(chǎn)，從圖紙中標示的參數(shù)用游標卡尺進行檢查，誤差在0.05毫米以內(nèi)則可以視為合格，如果要求高則可達0.02毫米的精度。山東水冷散熱器
