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系統(tǒng)維修只需要簡(jiǎn)單地更換硬件測(cè)試,便可快速查找出故障點(diǎn),廠家直接快遞部件更換即可解決問(wèn)題。數(shù)據(jù)熱備萬(wàn)無(wú)一失數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)熱備,即使硬盤損毀,也能立即恢復(fù)數(shù)據(jù),確保數(shù)據(jù)安全。100%杜絕崗?fù)ぶ蛋鄦T***崗?fù)と藛T往往是在電腦故障,無(wú)進(jìn)出場(chǎng)圖像,車主繳費(fèi)不要發(fā)票的情況下舞弊,杜絕***的關(guān)鍵點(diǎn)就在于:1、確保每次刷卡起閘、進(jìn)出車輛都有清晰的圖像照片記錄;2、即使不刷卡,手動(dòng)開啟道閘,也有清晰的圖像照片記錄。有些廠家在PC電腦故障時(shí),為了保證正常開啟道閘,做了手動(dòng)起閘有數(shù)據(jù)記錄,但是沒有圖片記錄這個(gè)功能。此功能的不足之處在于,沒有圖像記錄,無(wú)法驗(yàn)證值班人員是否*對(duì)特權(quán)車(**車輛、領(lǐng)導(dǎo)車輛等)放行,依然是***的比較大隱患。D: 適停車輛尺寸、重量的 分組代碼。 兩層升降橫移式、半地下升降橫移式 多層升降橫移式(一般為三~五層)。銅陵優(yōu)勢(shì)機(jī)械停車主機(jī)架廠家電話
系統(tǒng)軟件基于Linux,或者Windows95/98/NT/2000環(huán)境,跨平臺(tái)設(shè)計(jì),中文菜單軟件,界面友好,易于操作,多級(jí)密碼,權(quán)限實(shí)行分級(jí)管理。主要具有以下功能:1.在系統(tǒng)脫機(jī)、聯(lián)網(wǎng),系統(tǒng)軟件能夠自動(dòng)偵測(cè),自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行。2.可對(duì)用戶權(quán)限、用戶檔案、操作密碼、系統(tǒng)日志、記錄保留時(shí)間等進(jìn)行管理和更改。3.能自動(dòng)記錄操作員操作日志,包括:操作員編號(hào)、操作員姓名、操作類型、操作時(shí)間、操作對(duì)象、操作內(nèi)容、操作結(jié)果??稍O(shè)置參數(shù)包括停車場(chǎng)的車位數(shù)量、停車場(chǎng)名稱、地址、出入口數(shù)量、收費(fèi)規(guī)則等。進(jìn)出口數(shù)量可多達(dá)100個(gè),同時(shí)支持2級(jí)以上嵌套。銅陵優(yōu)勢(shì)機(jī)械停車主機(jī)架廠家電話一年以后,每天上、下循環(huán)小于10次的停車臺(tái),每半年~1年在指定加油處,加一次黃油。
機(jī)械式立體車庫(kù)是停車設(shè)備的一種,屬特種設(shè)備產(chǎn)品之一,具有存取方便,運(yùn)行經(jīng)濟(jì),維修方便,占地面積少等特點(diǎn),是當(dāng)前應(yīng)對(duì)車輛較多而停車面積較少的一種解決方案。機(jī)械式立體車庫(kù)占地面積少,建設(shè)費(fèi)用低,無(wú)堵車現(xiàn)象。下層車位存車狀態(tài)下,整條路堵車現(xiàn)象同自然車庫(kù);上層車位存、取車,路面不會(huì)出現(xiàn)堵車現(xiàn)象,因旋轉(zhuǎn)后的車位直至落到地面*占2.3米的路面,不影響別的車輛通行。與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比,可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積,建設(shè)成本較低。
在一年365天*24小時(shí)中,當(dāng)我們每次刷卡顯示器都能夠正常顯示進(jìn)出車輛圖片、收費(fèi)金額以及車輛卡片信息資料,系統(tǒng)**死機(jī),在過(guò)去或許對(duì)于我們來(lái)說(shuō)便是南柯一夢(mèng)。但這便是現(xiàn)在“嵌入式停車場(chǎng)”的比較好寫照。嵌入式停車場(chǎng)能夠超越傳統(tǒng)的電腦管理停車場(chǎng),成為新一代的智能停車場(chǎng)**。關(guān)鍵在于嵌入式停車場(chǎng)的工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、采用DSP作為**處理芯片無(wú)需風(fēng)扇,高度集成視頻采集、通訊、防雷、存儲(chǔ)于一體,不僅*解決了CPU風(fēng)扇粘灰、電腦接插件易松動(dòng)、Windows系統(tǒng)易受病毒***、易受人為破壞、系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行冗余文件垃圾影響;而且改變了現(xiàn)有崗?fù)ぶ蛋嗟牟僮髂J?,讓?shí)復(fù)と藛T就像使用DVD機(jī)一樣簡(jiǎn)單,可操作性更強(qiáng),無(wú)需培訓(xùn)復(fù)雜的電腦知識(shí),就能進(jìn)行收費(fèi)與車輛進(jìn)出場(chǎng)圖像核對(duì)放行的本職崗位工作。對(duì)有限的停車空間,可增加停車數(shù)量。
一直以來(lái),停車場(chǎng)者就希望能找到一種高效率的方法,在不停車條件下,實(shí)現(xiàn)對(duì)“固定用戶”駕駛的車輛進(jìn)行管理。這樣的解決問(wèn)題的方法可以使駕駛員和車場(chǎng)管理者都感到滿意。第二類用戶是“臨時(shí)用戶”,其特點(diǎn)是:停車場(chǎng)內(nèi)沒有固定車位,必要時(shí)駕車進(jìn)出停車場(chǎng)客戶,實(shí)現(xiàn)臨時(shí)性停車。這類用戶在進(jìn)出停車場(chǎng)時(shí),必須停車刷卡,接收管理??傊?,必須解決常規(guī)條件下,“停車刷卡通關(guān)”的問(wèn)題。“停車刷卡通關(guān)”的問(wèn)題已解決。通過(guò)無(wú)線技術(shù),實(shí)現(xiàn)10米感覺固定用戶感應(yīng)系統(tǒng),道閘可做到自動(dòng)升降。隨著停車難問(wèn)題的出現(xiàn),也給我們機(jī)械停車設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。銅陵自制機(jī)械停車主機(jī)架供應(yīng)商家
與二層升降橫移式立體停車庫(kù)相比,可節(jié)約20%左右的場(chǎng)地建設(shè)面積,建設(shè)成本較低 [1]。銅陵優(yōu)勢(shì)機(jī)械停車主機(jī)架廠家電話
(2) 具備圖象對(duì)比識(shí)別功能,及車輛、人員、卡信息須出入相配,否則報(bào)警顯示,不留任何管理漏洞。(3) 卡在未經(jīng)出口處之讀卡機(jī)識(shí)別證實(shí)該車輛確己出場(chǎng)前,不能用作進(jìn)場(chǎng),以防止逃票。數(shù)據(jù)同步各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能,保持?jǐn)?shù)據(jù)一致性,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開,處于脫機(jī)狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)能正常運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)接通,數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)。設(shè)備部署(1)、入口:包括中距離讀卡器、停車場(chǎng)入口機(jī)、電動(dòng)道閘、臨時(shí)車自動(dòng)吐卡機(jī)、車輛檢測(cè)器、感應(yīng)線圈、剩余車位顯示裝置和攝像機(jī)等設(shè)備。銅陵優(yōu)勢(shì)機(jī)械停車主機(jī)架廠家電話
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