導(dǎo)致企業(yè)HW被扣分、成績差等等。4.安全責(zé)任劃分不明確。企業(yè)安全從業(yè)者缺少話語權(quán)，無法左右管理制度和責(zé)任劃分的設(shè)定，就很有可能導(dǎo)致安全責(zé)任劃分不明確。在HW期間，發(fā)生緊急安全事件時，安全責(zé)任不清會導(dǎo)致響應(yīng)和處置不及時，從而導(dǎo)致HW失利等等。實際上，在很多情況下，造成安全“不**”的主要原因是預(yù)算，無論是因為安全意識不足，還是因為企業(yè)整體發(fā)展受阻，都會導(dǎo)致安全預(yù)算下降或不足。然而，如果只在HW期間增加預(yù)算，不僅無法節(jié)省預(yù)算，反而會花得更多。相對來說，那些平日里形成良好的安全運(yùn)營機(jī)制/能力的企業(yè)，不僅能夠更加從容應(yīng)對HW，還會更加節(jié)省預(yù)算。這是因為安全機(jī)制成熟、能力相對完善的企業(yè)，能夠更準(zhǔn)確地了解自身的安全薄弱點，在HW期間可以圍繞薄弱點進(jìn)行重點防護(hù)，這不僅能夠有效提高安全能力，也能把錢用在刀刃上，避免了安全冗余的浪費(fèi)。此外，“不**”的安全可能會讓企業(yè)的安全能力建設(shè)陷入惡性循環(huán)。隨著安全技術(shù)的快速演進(jìn)，安全基礎(chǔ)薄弱的企業(yè)不僅無法快速應(yīng)用新技術(shù)，還會無法實現(xiàn)諸如數(shù)字驅(qū)動、AI驅(qū)動業(yè)務(wù)等等。安全作為“底座”如果不牢固的話，只能在這個時代落后，逐漸淘汰。因此。 各國、國際組織及企業(yè)紛紛出臺相關(guān)政策和指南，旨在規(guī)范AI發(fā)展和應(yīng)用，確保其安全性、可靠性和公平性。廣州網(wǎng)絡(luò)信息安全標(biāo)準(zhǔn)

不能*從急功近利以及簡單粗暴的視角去審視，比如是否直接就能拿出一個可量化的東西來證明其效果，是否安全向好立竿見影，是否當(dāng)下立馬就能看到想要的結(jié)果等等。安全這個行業(yè)，尤其是安全工作，本身就是難以用簡單的量化指標(biāo)去衡量的，所以我們評價的時候要更立體、更辯證、更客觀、更綜合、更長遠(yuǎn)。不能**局限于自身的利益，或者自身的視角和立場，簡單認(rèn)為“我覺得”數(shù)據(jù)分類分級對“我”沒用，就認(rèn)為它沒有價值。數(shù)據(jù)分類分級意義與價值事實上，如果我們把視角放高一些，不難發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)分類分級在行業(yè)發(fā)展、立法健全、數(shù)據(jù)安全保護(hù)以及資源優(yōu)化配置等方面都承載著重要的意義。這一意義何在？我們不妨就從一個第三方的角度來看。一、能夠更加妥善保護(hù)數(shù)據(jù)安全隨著時代的進(jìn)步，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為許多**的**資產(chǎn)，對**數(shù)據(jù)的保護(hù)至關(guān)重要。然而，各類**形形**，眾多數(shù)據(jù)也是包羅萬象。如何界定“數(shù)據(jù)”的概念與范圍，在近幾十年間，無論是立法者，還是數(shù)據(jù)擁屬者，很長時間都沒能達(dá)成一致的認(rèn)定。通俗來講，我們要保護(hù)一樣?xùn)|西，那首先必須深入了解其屬性、類別、能力、特性。數(shù)據(jù)保護(hù)也是一樣，那么浩如*海、千差萬別的數(shù)據(jù)擺在眼前，又不能一籮筐打包加密起來丟在加密庫房里。 深圳金融信息安全供應(yīng)商其價值在于構(gòu)建系統(tǒng)化的AI風(fēng)險管理機(jī)制，推動AI全生命周期管理，提升利益相關(guān)方的信任。

總體與基礎(chǔ)共性標(biāo)準(zhǔn)是車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和數(shù)據(jù)安全的總體性、通用性和指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)，包括術(shù)語和定義、總體架構(gòu)、密碼應(yīng)用等3類標(biāo)準(zhǔn)。終端與設(shè)施網(wǎng)絡(luò)安全標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)終端和基礎(chǔ)設(shè)施等相關(guān)網(wǎng)絡(luò)安全要求，包括車載設(shè)備網(wǎng)絡(luò)安全、車端網(wǎng)絡(luò)安全、路側(cè)通信設(shè)備網(wǎng)絡(luò)安全、網(wǎng)絡(luò)設(shè)施與系統(tǒng)安全等4類標(biāo)準(zhǔn)。網(wǎng)聯(lián)通信安全標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)安全、身份認(rèn)證等相關(guān)安全要求，包括通信安全、身份認(rèn)證等2類標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)安全標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范智能網(wǎng)聯(lián)汽車、車聯(lián)網(wǎng)平臺、車載應(yīng)用服務(wù)等數(shù)據(jù)安全和個人信息保護(hù)要求，包括通用要求、分類分級、出境安全、個人信息保護(hù)、應(yīng)用數(shù)據(jù)安全等5類標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用服務(wù)安全標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺和應(yīng)用程序的安全要求，以及典型業(yè)務(wù)應(yīng)用服務(wù)場景下的安全要求，包括平臺安全、應(yīng)用程序安全和服務(wù)安全等3類標(biāo)準(zhǔn)。安全保障與支撐標(biāo)準(zhǔn)主要規(guī)范車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全管理與支撐相關(guān)的安全要求，包括風(fēng)險評估、安全監(jiān)測與應(yīng)急管理和安全能力評估等3類標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)下車聯(lián)網(wǎng)和智能汽車日益發(fā)展，汽車行業(yè)企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身業(yè)務(wù)和產(chǎn)品的實際情況，有針對性的加強(qiáng)相關(guān)領(lǐng)域的安全工作，保障車聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)安全和信息安全。

其在現(xiàn)實踐行過程中，確實存在很多難點和難度，比如數(shù)據(jù)量大、分類標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一、技術(shù)實現(xiàn)難度等。對于數(shù)據(jù)分類分級的認(rèn)知也有人存在一些偏差。比如認(rèn)為數(shù)據(jù)資產(chǎn)比網(wǎng)絡(luò)資產(chǎn)流動性更大，變化也更快，在安全沒有辦法比業(yè)務(wù)更能理解業(yè)務(wù)的情況下，數(shù)據(jù)分類分級不會長久；又如數(shù)據(jù)分類分級當(dāng)前對很多**投資巨***太?。贿€如目前數(shù)據(jù)分類分級很多企業(yè)還都局限在數(shù)據(jù)庫層面的資產(chǎn)盤點等等。確實，從某些方面，比如具象化、可量化的實際效用上，確實很難證明數(shù)據(jù)分類分級的價值。并且就當(dāng)下整體的安全行業(yè)來說，數(shù)據(jù)分類分級確實更多地表現(xiàn)為一種概念，變成產(chǎn)品側(cè)的噱頭、抓手。承認(rèn)問題存在，才能更好地了解問題、解決問題。所以，我們也承認(rèn)數(shù)據(jù)分類分級在實施過程中可能遇到的各類挑戰(zhàn)，例如技術(shù)的深入性、以偏概全等帶節(jié)奏的點位等等。所以，我們不妨從以下四個視角，來提出一些對應(yīng)的解決方法：1、分析這些挑戰(zhàn)產(chǎn)生的原因和影響，為解決方案的制定提供依據(jù)；2、提出針對數(shù)據(jù)分類分級挑戰(zhàn)的解決方案，包括完善分類標(biāo)準(zhǔn)、加強(qiáng)技術(shù)支持、增強(qiáng)員工安全意識等；3、強(qiáng)調(diào)持續(xù)改進(jìn)和創(chuàng)新的重要性，以適應(yīng)不斷變化的數(shù)據(jù)安全環(huán)境和需求；4、展現(xiàn)其在實際應(yīng)用中的可行性和有效性。 編制評估報告，系統(tǒng)總結(jié)評估過程和發(fā)現(xiàn)的問題。

致力于協(xié)助金融客戶主動識別數(shù)據(jù)安全管理中的差距，明確數(shù)據(jù)安全現(xiàn)狀及改進(jìn)空間，持續(xù)深化數(shù)據(jù)安全管理，精心規(guī)劃數(shù)據(jù)安全風(fēng)險評估的前中后期調(diào)研、評估以及總結(jié)工作，并據(jù)此設(shè)計了一整套成熟的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險評估咨詢服務(wù)方案。該方案緊密結(jié)合《數(shù)據(jù)安全法》《個人信息保護(hù)法》《數(shù)據(jù)安全能力成熟度模型》《銀行保險機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)安全管理辦法（征求意見稿）》等法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)，充分考慮行業(yè)數(shù)據(jù)安全的要求和特性，***識別企業(yè)可能存在的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險，并評估這些風(fēng)險一旦觸發(fā)可能帶來的潛在影響，從而為企業(yè)提出綜合性和可操作性強(qiáng)的改進(jìn)建議，實現(xiàn)風(fēng)險管理的閉環(huán)。方案中提到，企業(yè)治理數(shù)據(jù)安全可從兩個重要維度出發(fā)，一是進(jìn)行數(shù)據(jù)安全風(fēng)險評估，二是構(gòu)建健全的數(shù)據(jù)安全體系。從風(fēng)險評估來看，主要分為三個主要矩陣，分別是針對管理體系的基礎(chǔ)評估，針對技術(shù)體系的數(shù)據(jù)生命周期評估，以及針對運(yùn)營體系的技術(shù)能力評估。這些評估矩陣將為企業(yè)提供***而細(xì)致的數(shù)據(jù)安全風(fēng)險識別與防控策略。整個評估流程包括六個階段。一是評估準(zhǔn)備，確定評估目標(biāo)、明確評估范圍、組建評估團(tuán)隊、制定工作計劃；二是調(diào)研評估，通過信息調(diào)研、訪談或問卷的方式；三是資產(chǎn)、場景識別。 安言咨詢基于20多年的咨詢經(jīng)驗和對ISO42001標(biāo)準(zhǔn)的深刻理解，形成了自己獨(dú)特的項目實施方法論。廣州信息安全

DSMM（Data Security Maturity Model，數(shù)據(jù)安全成熟度模型）是我國的數(shù)據(jù)安全建設(shè)與管理評估框架。廣州網(wǎng)絡(luò)信息安全標(biāo)準(zhǔn)

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