?秉承集團“材料為本,應用至上"的理念,科欣易普在強大的專業(yè)技術團隊加持下,將產(chǎn)品的技術研發(fā)與市場應用緊密結合,不斷創(chuàng)新升級產(chǎn)品或工藝,解決客戶的實際需求。與此同時,科欣易普始終堅持立足材料科學和技術發(fā)展以及市場需求,不斷加強與國內(nèi)外高校和科研院所交流合作,力爭通過技術引進、合作開發(fā)等方式,實現(xiàn)產(chǎn)學研用的良性驅(qū)動,促進科研成果轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,以期更好地服務市場。 公司主導產(chǎn)品為各種復配型環(huán)氧樹脂、超純低氯環(huán)氧樹脂、特種聚氨酯材料等,并涵蓋有機硅、丙烯酸、聚酯材料和特種樹脂原料等領域。目前公司主流產(chǎn)品在多個行業(yè)和領域中有大量成功應用案例,其中有新能源領域、風電行業(yè)、路橋工程、FRP復合材料、電力、電子元件、光電、醫(yī)療和水處理等。?上海富晨是一家專業(yè)提供環(huán)氧樹脂的公司,歡迎您的來電!北京真空導入環(huán)氧樹脂多少錢
先進復合材料是國民經(jīng)濟具有競爭力優(yōu)勢的源泉,一個國家或地區(qū)的復合材料工業(yè)水平,已經(jīng)成為衡量其科技及經(jīng)濟實力的標志之一,環(huán)氧樹脂作為復合材料中的一個重要的基體樹脂發(fā)揮著重要的作用。環(huán)氧樹脂是綜合性能優(yōu)良的熱固性樹脂,在纖維增強復合材料領域中,環(huán)氧樹脂與高性能纖維PAN基碳纖維、芳綸纖維、聚乙烯纖維、玄武巖纖維復合,廣泛應用于電子電力、航空航天、運動器材、建筑補強、壓力管道、化工防腐蝕等領域。上??菩酪灼罩铝τ谙冗M復合材料基體環(huán)氧樹脂的研發(fā)與生產(chǎn),提供適合各種成型工藝(纏繞、拉擠、真空導入、RTM、手糊等)和各種性能要求(強度、模量、韌性、耐熱、無鹵或有鹵阻燃等)的改性環(huán)氧樹脂,并可根據(jù)客戶特殊要求開發(fā)相應產(chǎn)品。江西超純低氯環(huán)氧樹脂怎么賣上海富晨致力于提供環(huán)氧樹脂,有想法可以來我司咨詢。
碳纖維復合材料是用于交通運輸?shù)睦硐氩牧?,其主要?yōu)勢在于強度重量比和剛度重量比,比重不到鋼的1/4,而其拉伸強度一般都在3500Mpa以上,是鋼的7-9倍,拉伸模量為23000-43000Mpa,也高于鋼。碳纖維復合材料還擁有較高的抗腐蝕性,其使用壽命明顯長于金屬材料,無須昂貴的防腐蝕保護措施。此外,碳纖維復合材料具有非常優(yōu)異的能量吸收性能,在柱式撞擊和側(cè)面撞擊試驗中,碳纖維復合材料均表現(xiàn)出優(yōu)越的安全性能。阻燃復合材料用環(huán)樹脂產(chǎn)品可與碳纖維復合制成碳纖維復合材料,具備低氣味、低VOC、阻燃等級高、力學性能優(yōu)異等特性。應用于汽車及軌道交通中高鐵、動車、大巴等領域??焖俟袒疪TM環(huán)氧樹脂體系為高溫瞬間成型體系,可廣泛應用于車架、車身、底盤等汽車結構件,一個部件的制造周期控制在5min內(nèi),可極大提高部件生產(chǎn)效率,為碳纖維汽車結構件量產(chǎn)化鋪平道路。上海富晨化工有限公司
工藝:纏繞成型 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-510(常溫固化型)、FXR/FXC-520(加熱固化型)。 應用領域:儲氫瓶、FRP管道、貯罐、水處理管件、絕緣桿、運動制品、羽毛球拍等。 產(chǎn)品特性:無溶劑,高力學性能,高耐溫性能,適用期長FXR/FXC-520系列產(chǎn)品**的固化體系賦予了產(chǎn)品較低的固化溫度(100度),較高的Tg(>120度),滿足Ⅳ型儲氫瓶塑料內(nèi)膽對于固化溫度的嚴苛要求;并在其它應用領域可以達到降低固化溫度,從而降低能耗的作用。適用于碳纖維,玻璃纖維等各型纖維制品生產(chǎn)。 工藝:拉擠成型 推薦產(chǎn)品:FXR/FXC-550、FXR/FXC-551。 應用領域:風電大梁、C-纖維復合芯、絕緣梯子架、電絕緣桿、高爾夫球桿、滑雪板等運動器材。 產(chǎn)品特性:FXR/FXC-550系列產(chǎn)品的復配體系賦予了產(chǎn)品優(yōu)異纖維浸潤性,優(yōu)異的拉擠速度,較長的適用期,回流產(chǎn)品再利用率高等特點;制品具有高力學性能,高韌性,高耐溫性能。適用于碳纖維、玻璃纖維、玄武巖纖維等各型纖維制品的生產(chǎn)。環(huán)氧樹脂,就選上海富晨,讓您滿意,歡迎您的來電!
環(huán)氧薄層鋪裝優(yōu)勢 用途廣。適用于各種氣候條件下的多種橋面、道路鋪裝; 重量輕。在鋼結構橋梁面鋪裝厚度≤2cm(多層結構),相對于其它鋪裝結構重量要減輕很多,對橋梁整體結構影響小,有效提高橋梁的安全性,延長使用壽命; 安全、快速、靈活施工、降低運營成本??稍诎腴_放交通狀況下進行施工; 壽命長。環(huán)氧鋪裝層可使水份和鹽份進入基體的幾率降低20-50倍以上,可降低水份與鹽份對橋梁的腐蝕機會,長時間起到密封、防腐的作用,從而延長橋梁的使用壽命; 防滑性優(yōu)。由于環(huán)氧的高粘接性,結合高硬度、高磨光值的骨料,使面層防滑性能遠大于水泥表面或瀝青表面,極大的提高了道路安全性; 便捷、可快速修補。環(huán)氧薄層結構一般固化3-4小時后即可開放交通,修補后無需養(yǎng)護,且與原路面無色差,提高了使用效率和美觀度; 低碳、環(huán)保。環(huán)氧薄層結構是100%固化,固化過程中無小分子排出,符合無毒、節(jié)能、環(huán)保的低碳經(jīng)濟要求。環(huán)氧樹脂,就選上海富晨,有需要可以聯(lián)系我司哦!北京真空導入環(huán)氧樹脂多少錢
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與傳統(tǒng)的金屬材料相比,玻璃纖維錨桿具有高比剛度、高比強度、耐腐蝕、耐疲勞、易成形等優(yōu)點。玻璃纖維錨桿的成形工藝主要包括手糊工藝、模壓工藝和拉擠工藝,并依據(jù)增強體和基體的種類以及成形方法不同,其抗拉強度為300MPa-2000MPa,能夠滿足錨桿在隧道工程中的力學要求,玻璃纖維錨桿的加強纖維一般為普通E-glass玻璃纖維,基體材料為不飽和聚酯樹脂或乙烯基樹脂。 CFRP(碳纖維增強復合材料)拉擠片材應用于隧道的加固修復,CFRP拉擠片材使用碳纖維,利用該材料修復隧道裂縫時,只需將修補部位的混凝土表面打磨平整,均勻涂上膠黏劑,再貼上片材即可?北京真空導入環(huán)氧樹脂多少錢