（二）區(qū)內(nèi)企業(yè)生產(chǎn)所需的機(jī)器、設(shè)備、模具及其維修用零配件，予以免稅；（三）區(qū)內(nèi)企業(yè)為加工出口產(chǎn)品所需的原材料、零部件、元器件、包裝物料及消耗性材料，予以保稅；（四）區(qū)內(nèi)企業(yè)和行政管理機(jī)構(gòu)自用合理數(shù)量的辦公用品，予以免稅；（五）區(qū)內(nèi)企業(yè)和行政管理機(jī)構(gòu)自用的交通運(yùn)輸工具、生活消費(fèi)用品，按進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定辦理報(bào)關(guān)手續(xù)，海關(guān)予以照章征稅。理解：出口加工企業(yè)為主。專為制造、加工、裝配出口商品而開辟的特殊區(qū)域，其產(chǎn)品的全部或大部供出口。外國貨物只限于以其原狀在以下所列地點(diǎn)之間進(jìn)行運(yùn)輸；靜安區(qū)現(xiàn)代化保稅運(yùn)輸廠家報(bào)價(jià)

保稅物流貨物是指經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)未辦理納稅手續(xù)進(jìn)境，在境內(nèi)儲(chǔ)存后復(fù)運(yùn)出境的貨物,也稱作保稅倉儲(chǔ)貨物。已辦結(jié)海關(guān)出口手續(xù)尚未離境，經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn)存放在海關(guān)**監(jiān)管場所或特殊監(jiān)管區(qū)域的貨物,帶有保稅物流貨物的性質(zhì)。海關(guān)對保稅物流貨物的監(jiān)管模式有兩大類：一類是非物理圍網(wǎng)的監(jiān)管模式，包括保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、保稅物流中心A型：另一類是物理圍網(wǎng)的監(jiān)管模式，包括保稅物流中心B型、保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)、保稅港區(qū)(保稅港區(qū)還在試點(diǎn)運(yùn)行，還沒有形成完整的海關(guān)監(jiān)管制度)。本節(jié)就已經(jīng)或者初步形成監(jiān)管制度的保稅倉庫、出口監(jiān)管倉庫、保稅物流中心A、保稅物流中心B型、保稅物流園區(qū)、保稅區(qū)等六種監(jiān)管模式及其所存貨物的報(bào)關(guān)程Ⅳ逐一進(jìn)行介紹。黃浦區(qū)標(biāo)準(zhǔn)保稅運(yùn)輸要多少錢保稅倉庫的報(bào)關(guān)程序可以分為進(jìn)庫報(bào)關(guān)和出庫報(bào)關(guān)。

3、液體危險(xiǎn)品保稅倉庫（儲(chǔ)罐），如：石油、成品油或者其它散裝液體危險(xiǎn)化學(xué)品。4、 保稅倉庫只能做進(jìn)口，國內(nèi)貨物不能進(jìn)入。 ——這是比較大的弱勢。5、保稅倉儲(chǔ)貨物可以進(jìn)行包裝、分級(jí)分類、加刷嘜碼、分拆、拼裝等簡單加工，不得進(jìn)行實(shí)質(zhì)性加工。 ——這點(diǎn)是區(qū)分點(diǎn)和倉或區(qū)的一個(gè)重要特點(diǎn)。6、 保稅倉儲(chǔ)貨物存儲(chǔ)期限為1年。確有正當(dāng)理由的，經(jīng)海關(guān)同意可予以延期；除特殊情況外，延期不得超過1年。 ——這點(diǎn)也是區(qū)分點(diǎn)和倉或區(qū)的一個(gè)重要特征。

4、保稅貨物復(fù)運(yùn)出境時(shí)，發(fā)貨人或其代理人持《出口貨物報(bào)關(guān)單》一式三份、保稅貨物進(jìn)口時(shí)由海關(guān)簽印的《進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)單》，向當(dāng)?shù)睾ｊP(guān)辦理復(fù)運(yùn)出境手續(xù)。經(jīng)海關(guān)核查與實(shí)貨相符后簽印，一份由海關(guān)留存，一份發(fā)還給申報(bào)人，一份隨貨帶交出境地海關(guān)，憑以放行貨物出境。從海關(guān)法的定義可看出，保稅貨物具有以下三個(gè)特征：一、特定目的入庫流程圖我國《海關(guān)法》將保稅貨物限定為二種特定目的而進(jìn)口的貨物，即進(jìn)行貿(mào)易活動(dòng)（儲(chǔ)存）和加工制造活動(dòng)（加工、裝配），將保稅貨物與為其他目的暫時(shí)進(jìn)口的貨物（如工程施工、科學(xué)實(shí)驗(yàn)、文化體育活動(dòng)等）區(qū)別開來。國內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)型倉庫是指存儲(chǔ)用于國內(nèi)結(jié)轉(zhuǎn)的出口貨物的倉庫。

貿(mào)易、物流、制造都能注冊在區(qū)內(nèi)。出口退稅是區(qū)內(nèi)企業(yè)享受，并且必須貨物實(shí)際歷經(jīng)后；境內(nèi)入?yún)^(qū)的發(fā)貨人不享受出口退稅。即：進(jìn)入保稅區(qū)的國內(nèi)貨物，必須等貨物實(shí)際離境后，才能辦理出口退稅手續(xù)。（這點(diǎn)是與保稅港區(qū)及綜保區(qū)的主要區(qū)別）由于稅務(wù)局將保稅區(qū)視為內(nèi)貿(mào)區(qū)，所以，區(qū)內(nèi)企業(yè)可以開具增值稅發(fā)票。一開始是集中開票中心開票，逐步在開放。主要分布在口岸。如：上海、天津、大連、張家港、深圳、福州、?？凇B門、廣州、青島、寧波、汕頭、珠?！鲜鲐浳镆蜃匀粸?zāi)害或者其他不可避免的事由已經(jīng)滅失的，或事先取得海關(guān)關(guān)長的批準(zhǔn)已被廢棄的，可以例外。上海創(chuàng)新保稅運(yùn)輸廠家報(bào)價(jià)

保稅物流中心B型存放保稅物流貨物的時(shí)間是2年，可以申請延長，延長的時(shí)間，長1年；靜安區(qū)現(xiàn)代化保稅運(yùn)輸廠家報(bào)價(jià)

中國保稅物流的發(fā)展，起源于**開放，先從保稅倉開始，然后一步步為了配合**開放的要求，適應(yīng)進(jìn)出口的需求，慢慢發(fā)展而來。自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)為***的保稅特殊區(qū)域。詳見有圖：英文：Customs Supervise Area概念：海關(guān)監(jiān)管區(qū)，是指設(shè)立海關(guān)的港口、車站、機(jī)場、國界孔道、國際郵件互換局（交換站）和其他有海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)的場所，以及雖未設(shè)立海關(guān)，但是經(jīng)***批準(zhǔn)的進(jìn)出境地點(diǎn)。海關(guān)監(jiān)管倉庫是指在海關(guān)批準(zhǔn)范圍內(nèi)，接受海關(guān)查驗(yàn)的進(jìn)出口、過境、轉(zhuǎn)運(yùn)、通關(guān)貨物，以及保稅貨物和其他尚未辦結(jié)海關(guān)手續(xù)的進(jìn)出境貨物。其實(shí)也是保稅儲(chǔ)存的一種類型，與外國的保稅區(qū)域的功能有類似之處，主要存放貨物以及行李物品進(jìn)境而所有人未來提取，或者無證到貨、單證不齊、手續(xù)不完備以及違反海關(guān)章程，海關(guān)不予放行，需要暫存海關(guān)監(jiān)管倉庫聽候海關(guān)處理的貨物。靜安區(qū)現(xiàn)代化保稅運(yùn)輸廠家報(bào)價(jià)

上海兆龍國際物流有限公司是一家有著先進(jìn)的發(fā)展理念，先進(jìn)的管理經(jīng)驗(yàn)，在發(fā)展過程中不斷完善自己，要求自己，不斷創(chuàng)新，時(shí)刻準(zhǔn)備著迎接更多挑戰(zhàn)的活力公司，在上海市等地區(qū)的交通運(yùn)輸中匯聚了大量的人脈以及客戶資源，在業(yè)界也收獲了很多良好的評(píng)價(jià)，這些都源自于自身的努力和大家共同進(jìn)步的結(jié)果，這些評(píng)價(jià)對我們而言是最好的前進(jìn)動(dòng)力，也促使我們在以后的道路上保持奮發(fā)圖強(qiáng)、一往無前的進(jìn)取創(chuàng)新精神，努力把公司發(fā)展戰(zhàn)略推向一個(gè)新高度，在全體員工共同努力之下，全力拼搏將共同上海兆龍國際物流供應(yīng)和您一起攜手走向更好的未來，創(chuàng)造更有價(jià)值的產(chǎn)品，我們將以更好的狀態(tài)，更認(rèn)真的態(tài)度，更飽滿的精力去創(chuàng)造，去拼搏，去努力，讓我們一起更好更快的成長！