關(guān)于風(fēng)電機(jī)組在用潤滑油品檢測

風(fēng)電機(jī)組因其工作環(huán)境惡劣，絕大多數(shù)處在曠野山谷或臨海地區(qū)，風(fēng)機(jī)及其零部件的更換成本高，這就要求風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有較高的可靠性，并且要注重維護(hù)而不是維修。潤滑油作為風(fēng)電機(jī)組的“血液”，不僅掌控著風(fēng)機(jī)壽命長短，也體現(xiàn)出風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)良。對于齒輪來說，75%的故障是由于潤滑不當(dāng)、外來污染、腐蝕、軸承失效、維修不足和連續(xù)或短暫的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成的，其中51%的故障與磨損有關(guān)，49%的故障是與過載有關(guān)。對于滾動軸承來說，40%的故障是由于潤滑不當(dāng)造成的，其中有10%的故障是在軸承正常疲勞壽命期內(nèi)發(fā)生的。據(jù)油品檢測機(jī)構(gòu)**統(tǒng)計(jì)，自2000年后歐美風(fēng)機(jī)大量出現(xiàn)發(fā)電機(jī)故障，表現(xiàn)為潤滑脂干涸、變色，發(fā)電機(jī)軸承嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，造成較大經(jīng)濟(jì)損失。 歡迎致電上海潤凱油液監(jiān)測有限公司咨詢油液監(jiān)測。江蘇尾軸油液監(jiān)測**

物聯(lián)網(wǎng)時代，物聯(lián)網(wǎng)與監(jiān)測設(shè)備的結(jié)合，可以對工業(yè)生產(chǎn)過程中的各種關(guān)鍵指標(biāo)做到實(shí)時監(jiān)控。將物聯(lián)網(wǎng)傳感器安裝到生產(chǎn)設(shè)備上，能實(shí)現(xiàn)企業(yè)實(shí)時遠(yuǎn)程監(jiān)控傳感器測量振動、溫度和磨損等參數(shù)，以優(yōu)化維修計(jì)劃。這種預(yù)防性維護(hù)的方法可以提供在設(shè)備故障前進(jìn)行維修的機(jī)會，從而明顯提高生產(chǎn)的可靠性和安全性。物聯(lián)網(wǎng)時代，油液監(jiān)測技術(shù)消除了人為不確定因素，取樣和監(jiān)測幾乎同時進(jìn)行，并能及時為企業(yè)提供裝備的工作狀態(tài)，讓生產(chǎn)自動化變得更有效率，更加安全，為設(shè)備的可靠運(yùn)行提供有力保障。因此，物聯(lián)網(wǎng)時代，油液監(jiān)測技術(shù)研究及開發(fā)運(yùn)用具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。揚(yáng)州第三方油液監(jiān)測意義關(guān)于實(shí)驗(yàn)室的油液監(jiān)測體系所包含的具體內(nèi)容。

解讀各種油液監(jiān)測技術(shù)的區(qū)別油液監(jiān)測技術(shù)方法很多，主要的有以下六種：1、磁塞檢測法。2、理化分析技術(shù)。3、紅外光譜技術(shù)。4、污染度測試(顆粒計(jì)數(shù)）。5、光譜技術(shù)。6、鐵譜技術(shù)。任何一種油液監(jiān)測技術(shù)都有它自己的局限性也就是有不同的適用范圍。從系統(tǒng)論的觀點(diǎn)出發(fā)，每一種油液監(jiān)測技術(shù)都是利用系統(tǒng)的一種輸出來反推系統(tǒng)的狀態(tài)。由于狀態(tài)矢量中的元素非常多，目前還不能布置足夠數(shù)量的傳感器來檢測所有的輸出。實(shí)際上，可以布置的遠(yuǎn)遠(yuǎn)少于需要的。以上介紹的幾種可用于故障診斷的潤滑油分析技術(shù)各具特點(diǎn)，但任何一種單一的方法都不可能完整地給出分析研究所需的信息和數(shù)據(jù)。

淺析對油液監(jiān)測的認(rèn)知。油液的監(jiān)測作為設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)的一種，能判斷設(shè)備的潤滑、磨損狀態(tài)處于正常狀態(tài)就對設(shè)備的維修管理有重要意義。很多設(shè)備管理者對于設(shè)備油液監(jiān)測的認(rèn)識常有一個誤區(qū)，認(rèn)為只有檢測到設(shè)備潤滑、磨損的異常才能體現(xiàn)監(jiān)測的價值。實(shí)際上，油液的監(jiān)測等同于我們?nèi)梭w進(jìn)行周期性的體檢，能夠及時發(fā)現(xiàn)重大“疾病”的隱患就是其價值，證明身體沒有問題可以放心工作也是一種價值。在經(jīng)濟(jì)上這是一個用小的投入(油液的監(jiān)測成本)避免大的風(fēng)險(設(shè)備意外損壞)的機(jī)制。所以，國內(nèi)外成功的設(shè)備制造商和大量設(shè)備的使用者，或者自己實(shí)施或者委托專業(yè)油液監(jiān)測機(jī)構(gòu)對重要設(shè)備進(jìn)行長期例行監(jiān)測，其中80%~90%的樣品分析結(jié)果都是正常，只有在日常監(jiān)測的結(jié)果顯示存在異常時，才根據(jù)異常信息和設(shè)備的具體情況追加一個或幾個例外檢測項(xiàng)目，分析鐵譜檢測就是一個典型的、用于異常磨損深入分析的例外檢測項(xiàng)目。油液監(jiān)測的市場應(yīng)用分析。

油液監(jiān)測技術(shù)發(fā)展動向油液監(jiān)測起初是為設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測服務(wù)的，但隨著油液監(jiān)測工作的不斷深入，人們對油液監(jiān)測工作有了更高的要求。潤滑油的使用者想通過油液監(jiān)測確定潤滑油的使用壽命，即制定換油指標(biāo)，以便更好地滿足設(shè)備安穩(wěn)常滿優(yōu)的運(yùn)行。潤滑油的生產(chǎn)者想通過油液檢測了解潤滑油在設(shè)備運(yùn)行過程中的使用性能，從而改進(jìn)潤滑油的性能和質(zhì)量，達(dá)到潤滑油產(chǎn)品升級換代或開發(fā)新型潤滑油產(chǎn)品的目的。對油液分析工作者而言，在用油中蘊(yùn)含了大量的信息，如果利用現(xiàn)代化的分析檢測手段，對潤滑油中的化學(xué)組分尤其是功能添加劑進(jìn)行持續(xù)監(jiān)測，就可以了解潤滑油中化學(xué)組分的降解以及添加劑的耗解情況，從而判斷添加劑的穩(wěn)定性以及耗解產(chǎn)物對潤滑油性能的影響，并將有關(guān)信息反饋給潤滑油配方研究人員和添加劑合成人員，使?jié)櫥团浞窖芯咳藛T有針對性地選擇理想的添加劑，也使添加劑合成人員對添加劑的化學(xué)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分子設(shè)計(jì)，從而提高添加劑的化學(xué)穩(wěn)定性并進(jìn)一步改進(jìn)其性能，進(jìn)而使?jié)櫥蜕a(chǎn)商的產(chǎn)品不斷升級和更新?lián)Q代，以便使其更好地滿足設(shè)備的需求。上海油液監(jiān)測的技術(shù)種類。專業(yè)油液監(jiān)測預(yù)警值

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油液監(jiān)測之風(fēng)電機(jī)組在用潤滑油品檢測

由于風(fēng)電機(jī)組工作環(huán)境惡劣絕大多數(shù)處在曠野山谷或臨海地區(qū)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)及其零部件的更換成本高，這就要求風(fēng)力發(fā)電機(jī)組具有極高的可靠性，并且要注重維護(hù)而不是維修。潤滑油是風(fēng)電機(jī)組的“血液”，不僅掌控著風(fēng)機(jī)壽命長短，也體現(xiàn)出風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的優(yōu)良。對于齒輪來說，75%的故障是由于潤滑不當(dāng)、外來污染、腐蝕、軸承失效、維修不足和連續(xù)或短暫的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)造成的，其中51%的故障與磨損有關(guān)，49%的故障是與過載有關(guān)。對于滾動軸承來說，40%的故障是由于潤滑不當(dāng)造成的，其中有10%的故障是在軸承正常疲勞壽命期內(nèi)發(fā)生的。據(jù)油品檢測機(jī)構(gòu)**統(tǒng)計(jì)，自2000年后歐美風(fēng)機(jī)大量出現(xiàn)發(fā)電機(jī)故障，表現(xiàn)為潤滑脂干涸、變色，發(fā)電機(jī)軸承嚴(yán)重磨損，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)，造成較大經(jīng)濟(jì)損失。所以，制定合理有效的油品監(jiān)測機(jī)制是非常必要的。 江蘇尾軸油液監(jiān)測**

上海潤凱油液監(jiān)測有限公司致力于商務(wù)服務(wù)，是一家服務(wù)型的公司。公司業(yè)務(wù)涵蓋油品檢測，油液監(jiān)測，設(shè)備潤滑，柴油檢測等，價格合理，品質(zhì)有保證。公司從事商務(wù)服務(wù)多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供良好的產(chǎn)品及服務(wù)。潤凱秉承“客戶為尊、服務(wù)為榮、創(chuàng)意為先、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營理念，全力打造公司的重點(diǎn)競爭力。