有些剛買(mǎi)了新車(chē)的車(chē)主在開(kāi)了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)車(chē)身經(jīng)常會(huì)有些小抖動(dòng)，但就是找不出是哪出問(wèn)題了，于是很多車(chē)主就索性不當(dāng)回事了。其實(shí)，如果出現(xiàn)“車(chē)身抖動(dòng)”這種情況，那是因?yàn)榇_實(shí)出現(xiàn)了問(wèn)題，只是通過(guò)這種方法來(lái)向車(chē)主表達(dá)而已，因此，“車(chē)身抖動(dòng)”不當(dāng)回事？修車(chē)師傅：那是車(chē)子在提醒你出問(wèn)題了。如果車(chē)子有輕微的抖動(dòng)需要做輪胎的動(dòng)平衡測(cè)試，可能是輪轂輕微的變形引起的如果在行駛過(guò)程中車(chē)身抖動(dòng)或跑偏，一般是輪胎的原因引起的，給四輪定位和動(dòng)平衡。當(dāng)然，還有一種情況就比較嚴(yán)重了，那就是由于也鋼圈變形導(dǎo)致的，這種情況車(chē)主就要到專(zhuān)業(yè)的修理廠(chǎng)去給車(chē)輪做下***的檢查了。不過(guò)，鋼圈變形這種情況在年限不少的車(chē)上是非常少見(jiàn)的，但往往會(huì)出現(xiàn)在車(chē)齡比較長(zhǎng)的車(chē)上，比如車(chē)齡達(dá)到了8年，那車(chē)輪鋼圈變形的幾率就非常大了。換擋發(fā)生抖動(dòng)，可能是離合器摩擦片、壓盤(pán)、導(dǎo)向軸承等都有可能引起抖動(dòng)，如果是這個(gè)問(wèn)題導(dǎo)致的還可能會(huì)影響傳動(dòng)系統(tǒng)零件的磨損，縮短使用壽命、油耗增加、怠速時(shí)抖動(dòng)問(wèn)題。當(dāng)車(chē)主在剛啟動(dòng)車(chē)子，或者是在停車(chē)的時(shí)候還沒(méi)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候，這時(shí)車(chē)身如果明顯抖動(dòng)的話(huà)，那一般也有兩種可能。第一種是車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)積碳問(wèn)題比較嚴(yán)重。無(wú)錫駕駛證報(bào)考應(yīng)該選擇哪家呢，新宇值得您考慮，期待您的光臨！江陰正規(guī)駕駛證認(rèn)真負(fù)責(zé)

    駕照考試需要學(xué)員努力練習(xí)駕車(chē)技巧，而且懂得理論知識(shí)，若是不能將其了然于心，熟練操作，就會(huì)導(dǎo)致掛科風(fēng)險(xiǎn)，拿不到駕照就等于白費(fèi)力氣，**終一無(wú)所獲。汽車(chē)燈光的練習(xí)也是必備考察項(xiàng)目，特別是科目三上車(chē)就是燈光考試，但是考試過(guò)后，一些人就早將其拋之腦后，一點(diǎn)也記不起來(lái)了。高速行車(chē)的時(shí)候，車(chē)主們還用近光燈，這究竟是對(duì)是錯(cuò)呢？車(chē)主無(wú)奈表示，駕照咋考的，到底會(huì)不會(huì)開(kāi)車(chē)？多數(shù)車(chē)主反應(yīng)，夜晚駕車(chē)使用燈光比較好是近光燈，可以有效注意道路周?chē)h(huán)境，以免遇到突發(fā)情況，若是習(xí)慣使用遠(yuǎn)光燈，反而會(huì)造成弊端影響。兩個(gè)遠(yuǎn)光燈開(kāi)啟之后，一旦遇到對(duì)面車(chē)輛，就可能直接將燈光刺入眼睛內(nèi)部，影響了駕駛員觀測(cè)視線(xiàn)，后果十分嚴(yán)重，因此，遇到遠(yuǎn)光燈的車(chē)子，一些人還會(huì)進(jìn)行“違章”拍攝，提交照片給交通部，開(kāi)啟遠(yuǎn)光燈的車(chē)輛還會(huì)受到嚴(yán)懲，罰款扣分是不可避免的。駕照網(wǎng)()高速行車(chē)卻與眾不同，由于高速道路與一般道路屬于兩個(gè)類(lèi)別，不僅駕車(chē)速度會(huì)更快一些，而且道路路燈并沒(méi)有一般道路設(shè)置密集，若是依舊開(kāi)啟近光燈，不僅起不到好作用，而且還會(huì)產(chǎn)生影響，視野不夠，駕車(chē)只會(huì)增加危險(xiǎn)。一些人就是不懂得高速行車(chē)小常識(shí)，卻往往燈光使用錯(cuò)誤，近光燈一片模糊?；萆絽^(qū)新宇駕駛證在線(xiàn)咨詢(xún)無(wú)錫新宇駕校駕駛證考核歡迎您來(lái)電咨詢(xún)！

    不管是新手還是老司機(jī)，平時(shí)開(kāi)車(chē)出行都要注意一些事項(xiàng)。尤其是當(dāng)下汽車(chē)數(shù)量越來(lái)越多，交通***也是更加頻繁，如果不注意的話(huà)，那就很可能發(fā)生意外，后果就非常嚴(yán)重了。就比如說(shuō)等紅燈的時(shí)候，有的車(chē)主習(xí)慣掛D檔踩剎車(chē)，這樣其實(shí)存在極大的安全***。當(dāng)然，在白天開(kāi)車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)好一些，路上發(fā)生的情況一般都一清二楚。但如果是在夜間開(kāi)車(chē)的話(huà)，那就需要車(chē)主們更加注意一下了，尤其是跑高速，不僅視野不好，而且大車(chē)非常多，很容易發(fā)生追尾等***。因此，***我們就說(shuō)下夜間開(kāi)車(chē)，這4個(gè)駕駛技巧很重要。當(dāng)然，在白天開(kāi)車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)好一些，路上發(fā)生的情況一般都一清二楚。但如果是在夜間開(kāi)車(chē)的話(huà)，那就需要車(chē)主們更加注意一下了，尤其是跑高速，不僅視野不好，而且大車(chē)非常多，很容易發(fā)生追尾等***。因此，***我們就說(shuō)下夜間開(kāi)車(chē)，這4個(gè)駕駛技巧很重要。走灰不走白，見(jiàn)黑停下來(lái)首先有必要讓大家了解下燈光的一些知識(shí)，當(dāng)汽車(chē)大燈照在路面時(shí)，往往呈現(xiàn)的是灰色，而照在有水的地方，往往顯示白色，而如果前方有大坑或泥，一般呈現(xiàn)出的是黑色。因此，夜間行車(chē)如果在汽車(chē)大燈下前方是灰色的，可以放心前開(kāi)，如果是白色或者黑色的，那車(chē)主就要注意了。***一個(gè)技巧就是保持車(chē)距。

    一般遇到雨雪天氣，路面濕滑，汽車(chē)會(huì)出現(xiàn)打滑情況，這是非常危險(xiǎn)的，那么，汽車(chē)打滑怎么辦呢?汽車(chē)打滑處理辦法有哪些呢?汽車(chē)打滑怎么辦一、為什么在濕滑的路面，車(chē)輪會(huì)打滑?路面濕滑導(dǎo)致輪胎與路面的附著力不足，不當(dāng)?shù)牟僮?，使?chē)輛發(fā)生側(cè)滑、失控。二、行駛中，遇到車(chē)輪打滑時(shí)該如何操作1)、前輪打滑前輪打滑時(shí)，一個(gè)現(xiàn)象是不管怎樣轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)頭都會(huì)直沖。原因通常是拐彎時(shí)加速太猛，具體解決辦法要看是前輪、后輪驅(qū)動(dòng)的汽車(chē)。1.后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)***步：放開(kāi)油門(mén)踏板，不要踩制動(dòng)器或離合器踏板;第二步：轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)把前輪回正，前輪與車(chē)身方向相同，但不要轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)度.以免后輪打滑;第三步：前輪附著力恢復(fù)后，輕輕踩下油門(mén)，轉(zhuǎn)回正確方向行駛。2.前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)***步：緩緩放松油門(mén)踏板，不要放開(kāi)，保持汽車(chē)?yán)^續(xù)行駛。如果驟然減速，可能引致后輪也打滑。不要踩下離合器或制動(dòng)器，也不要轉(zhuǎn)正方向盤(pán)。第二步：繼續(xù)緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，轉(zhuǎn)入意欲行駛的方向，但不要轉(zhuǎn)得太急或過(guò)度。第三步：汽車(chē)行駛方向校正后，回正方向盤(pán)，然后緩緩加速。2)、后輪打滑后輪打滑時(shí)，車(chē)尾會(huì)滑向一側(cè)，甚至車(chē)身猛力旋轉(zhuǎn)。不管是前輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)還是后輪驅(qū)動(dòng)汽車(chē)，處理的辦法是一樣的。新宇機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)公司是無(wú)錫市一家按新標(biāo)準(zhǔn)新模式建設(shè)的新駕校，期待您的垂詢(xún)。

我們都知道考科目二的時(shí)候是自己?jiǎn)为?dú)待在車(chē)?yán)锟荚?，系統(tǒng)利用“電子監(jiān)控”去檢測(cè)你的考試。這就導(dǎo)致了很多學(xué)員迷糊的一個(gè)問(wèn)題，自己明明沒(méi)有中途停車(chē)，為什么系統(tǒng)會(huì)判自己中途停車(chē)了呢？其實(shí)，這就是由于自己的操作不適，導(dǎo)致車(chē)輛暫時(shí)中途停車(chē)而自己不知道~ 1、離合壓得太低 科目二的車(chē)速基本上都是要靠踩離合控制，而教練又要求我們車(chē)速一定要慢下來(lái)。這就造成一種現(xiàn)象是離合壓得太低導(dǎo)致動(dòng)力跟不上，系統(tǒng)判中途停車(chē)。 解決辦法 在平時(shí)練車(chē)過(guò)程中要多加注意對(duì)離合的控制，車(chē)速盡量穩(wěn)下來(lái)，不要忽快忽慢。考試時(shí)先試踩一下離合，掌握好踩離合的力度。 2、方向盤(pán)打得過(guò)死 科目二中有很多項(xiàng)目的操作是需要方向盤(pán)打死的，但是方向盤(pán)打得過(guò)死很容易倒是瞬時(shí)的停車(chē)。因?yàn)榉较虮P(pán)打的幅度越大，行車(chē)產(chǎn)生的阻力也就越大，如果動(dòng)力補(bǔ)充不及時(shí)，就很容易導(dǎo)致停車(chē)。 解決辦法 有個(gè)小技巧是在需要方向盤(pán)打死之后，稍微回過(guò)來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)，這樣就不會(huì)因?yàn)樽枇^(guò)大導(dǎo)致停車(chē)，或者在方向盤(pán)打死之后稍微抬一點(diǎn)離合，提供一點(diǎn)動(dòng)力，保證不停車(chē)。駕駛證分為哪些類(lèi)別呢，無(wú)錫新宇為您提供服務(wù)，期待您的來(lái)電！梁溪區(qū)正規(guī)駕駛證公正教學(xué)

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    汽車(chē)如果長(zhǎng)期停放的話(huà)，是對(duì)汽車(chē)的損害非常大的，而如果每天短距離行駛的話(huà)，同樣也是對(duì)車(chē)沒(méi)有好處的，大家都會(huì)說(shuō)：汽車(chē)開(kāi)不壞，只能放的壞。但是很多人卻不知道為什么這樣用車(chē)會(huì)使得汽車(chē)損害呢？汽車(chē)長(zhǎng)期停放的危害有多大？當(dāng)汽車(chē)停放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，汽車(chē)輪胎接觸部位就會(huì)容易受壓收縮變形，而且，停放的時(shí)間越長(zhǎng)，變形的部位越不容易恢復(fù)，**終就會(huì)導(dǎo)致車(chē)胎完全無(wú)法使用，而如果不及時(shí)更換，將很大程度上提高行車(chē)風(fēng)險(xiǎn)。蓄電池會(huì)自動(dòng)放電，雖然每天自動(dòng)放電的量不大，可是時(shí)間久了，蓄電池一直處于放電狀態(tài)，而沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)充新的電能，電池電量就會(huì)很快就沒(méi)了，一段時(shí)間后想啟動(dòng)都啟動(dòng)不起來(lái)，而且，電瓶長(zhǎng)期虧電后更容易導(dǎo)致提前報(bào)廢。如果長(zhǎng)時(shí)間在不平整的路面上停車(chē)，會(huì)直接影響到底盤(pán)與懸掛系統(tǒng)，如懸掛一直保持一高一低的情況，會(huì)導(dǎo)致懸掛的受力不均勻，出現(xiàn)懸掛損壞、車(chē)輛行駛跑偏等情況。上面說(shuō)的這些都是一些最常見(jiàn)的。如果要汽車(chē)長(zhǎng)時(shí)間停放的車(chē)主們就要注意了，建議大家一周的時(shí)間比較好把車(chē)開(kāi)出去溜溜，特別是對(duì)于新車(chē)而言，車(chē)不是開(kāi)壞的，而是放壞的，這句話(huà)也不是沒(méi)有道理。江陰正規(guī)駕駛證認(rèn)真負(fù)責(zé)

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