中國(guó)是全球比較大的協(xié)作機(jī)器人市場(chǎng)，目前，國(guó)內(nèi)協(xié)作機(jī)器人的生產(chǎn)模式大部分都是：進(jìn)口**零部件+國(guó)產(chǎn)本體+半國(guó)產(chǎn)系統(tǒng)。其中，占據(jù)協(xié)作機(jī)器人成本比例高達(dá)70%的減速器、伺服系統(tǒng)、控制器三大**零部件，市場(chǎng)格局仍然主要是由外資企業(yè)掌控。雖然國(guó)內(nèi)也出現(xiàn)了主攻伺服系統(tǒng)的匯川技術(shù)、主攻減速器的中大力德等快速成長(zhǎng)的**零部件自主品牌，但目前我國(guó)85%的減速器市場(chǎng)、90%的伺服系統(tǒng)市場(chǎng)、80%的控制器市場(chǎng)仍被海外品牌占據(jù)，極大影響了國(guó)內(nèi)協(xié)作機(jī)器人的技術(shù)創(chuàng)新和成本壓縮。工廠自動(dòng)化移動(dòng)機(jī)器人。南通智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化機(jī)器人

機(jī)器人被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠頂端的明珠”。機(jī)器人的研發(fā)、制造、應(yīng)用是衡量一個(gè)國(guó)家科技創(chuàng)新和**制造業(yè)水平的重要標(biāo)志。外媒關(guān)注到，中國(guó)不斷提升機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新水平，助力培育新質(zhì)生產(chǎn)力。《印度時(shí)報(bào)》網(wǎng)站指出，中國(guó)工業(yè)和信息化部2023年10月印發(fā)《人形機(jī)器人創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》，尋求到2025年初步建立人形機(jī)器人創(chuàng)新體系，在關(guān)鍵技術(shù)上取得突破，并確保**部組件安全有效供給。這表明，中國(guó)正在努力加快國(guó)內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，同時(shí)在技術(shù)上實(shí)現(xiàn)自立自強(qiáng)，注重發(fā)展**能力。揚(yáng)州裝配臺(tái)工廠自動(dòng)化移動(dòng)機(jī)器人池州智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化。

由于手持式動(dòng)力工具在擰緊螺釘時(shí)有反作用力，操作工一方面需要克服工具的重量，另一方面還需緊握工具才能完成打螺釘?shù)墓ぷ?，因此，在裝配線上使用動(dòng)力工具擰緊螺釘是非常辛苦的工作，而且，操作工握持工具的不穩(wěn)定性也會(huì)給產(chǎn)品擰緊質(zhì)量帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。為了減輕勞動(dòng)者的工作強(qiáng)度，提高產(chǎn)品的擰緊質(zhì)量，越來(lái)越多的小扭矩抗扭力臂被導(dǎo)入到裝配流水線上。然而，傳統(tǒng)的用于動(dòng)力螺絲刀的抗扭力臂通常是固定在工作臺(tái)面上的，但對(duì)于生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，工作臺(tái)面的資源是有限的，既需要置放待安裝的工件，還需要置放各種需要使用的配件、螺釘、檢具、夾具等。如果是需要生產(chǎn)多種產(chǎn)品的柔性工作臺(tái)，那工作臺(tái)面的空間資源就更加緊張了。因此，有時(shí)候在準(zhǔn)備導(dǎo)入力臂的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，無(wú)法在工作臺(tái)面上找到位置固定力臂。

2011年，美國(guó)發(fā)布《國(guó)家機(jī)器人計(jì)劃1.0》，旨在通過(guò)創(chuàng)新機(jī)器人研究和應(yīng)用，加速機(jī)器人發(fā)展和使用，實(shí)現(xiàn)協(xié)作機(jī)器人與人類(lèi)伙伴的共生關(guān)系。2017年，美國(guó)發(fā)布《國(guó)家機(jī)器人計(jì)劃2.0》，在“普遍性：協(xié)同機(jī)器人的無(wú)縫集成”政策下，聚焦基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā)，以實(shí)現(xiàn)協(xié)作機(jī)器人從各方面協(xié)助人類(lèi)，實(shí)現(xiàn)多人與多機(jī)器人之間的交互協(xié)作。同年，美國(guó)**部牽頭建立了“國(guó)家制造創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)”計(jì)劃下屬的先進(jìn)機(jī)器人制造創(chuàng)新機(jī)構(gòu)。2017年至2021年，經(jīng)過(guò)多輪項(xiàng)目征集，先進(jìn)機(jī)器人制造創(chuàng)新機(jī)構(gòu)陸續(xù)發(fā)布了18個(gè)圍繞協(xié)作機(jī)器人技術(shù)應(yīng)用展開(kāi)的項(xiàng)目。如圖1所示，協(xié)作機(jī)器人在先進(jìn)機(jī)器人制造創(chuàng)新機(jī)構(gòu)每年度發(fā)布項(xiàng)目中的占比保持在25%以上，整體占比約為41%。智能制造工廠自動(dòng)化機(jī)器人。

高柔性搬運(yùn)升降助力臂主要由移動(dòng)式升降助力臂主體，控制箱、操作手柄三部分組成。助力臂主體X、Y方向縱橫導(dǎo)軌和升降助力臂配合傳感器可實(shí)現(xiàn)三個(gè)方向的自由移動(dòng)和精確定位。內(nèi)部傳感器能夠自動(dòng)感應(yīng)氣缸的負(fù)載，自動(dòng)平衡抓取物的重量；在升降方向上、下推拉手柄，系統(tǒng)可自動(dòng)感應(yīng)手柄氣缸的壓力，輕松實(shí)現(xiàn)不同上升、下降速度的物體搬運(yùn)。該產(chǎn)品能夠幫助使用者減輕工人勞動(dòng)量，提高生產(chǎn)效率，避免人工操作失誤引起的產(chǎn)品損壞?？蓮V泛應(yīng)用于汽車(chē)、電子、家電等領(lǐng)域需要多種類(lèi)、高精度定位的產(chǎn)品搬運(yùn)。自動(dòng)平衡不同重量的負(fù)載；根據(jù)操作者提拉手柄的力度自動(dòng)調(diào)節(jié)氣缸的上升和下降速度；內(nèi)置安全控制系統(tǒng)，具有意外失壓時(shí)的安全防墜功能；產(chǎn)品抓取和置放時(shí)精確定位；搭配氣動(dòng)剎車(chē)確保在移動(dòng)過(guò)程中的安全。智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化對(duì)刀儀。重慶智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化解決方案

智能制造工廠自動(dòng)化。南通智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化機(jī)器人

集成機(jī)器人控制技術(shù)的發(fā)展，正在為自動(dòng)化行業(yè)帶來(lái)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。隨著技術(shù)的成熟和市場(chǎng)的認(rèn)可，越來(lái)越多的自動(dòng)化和機(jī)器人品牌開(kāi)始進(jìn)入這一領(lǐng)域，探索集成控制系統(tǒng)的潛力。自動(dòng)化廠家通過(guò)集成機(jī)器人控制技術(shù)，不僅可以擴(kuò)展其產(chǎn)品線，還能為現(xiàn)有業(yè)務(wù)增加附加值。設(shè)備OEM廠商也通過(guò)采用集成控制系統(tǒng)，提升設(shè)備性能，同時(shí)降低成本和供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于機(jī)器人制造商而言，雖然需要開(kāi)放控制系統(tǒng)，但這也為其帶來(lái)了更廣闊的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。終端用戶也將從集成機(jī)器人控制技術(shù)中受益，操作更為便捷，性能優(yōu)勢(shì)明顯，尤其是在多機(jī)器人協(xié)同作業(yè)的場(chǎng)景中。隨著市場(chǎng)對(duì)集成控制系統(tǒng)的接受程度不斷提高，這一技術(shù)有望在未來(lái)幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。南通智能機(jī)器人工廠自動(dòng)化機(jī)器人