立體車庫設(shè)備有很多種。只有通過詳細的技術(shù)分析和經(jīng)濟分析，才能做出明智的決策，有效利用一切有利因素，建造經(jīng)濟技術(shù)合理的立體車庫設(shè)備?？傊谖覀兠媾R建設(shè)現(xiàn)代化大都市的重任和巨大的土地資源的時候，設(shè)計、生產(chǎn)和使用這種現(xiàn)代化設(shè)備是一個可行和明智的選擇。它的前景會無限美好。平面移動立體車庫是指利用搬運小車或起重機在同一樓層移動車輛，或者使車廂板水平移動以存取和停放車輛，也可以利用搬運小車和電梯的協(xié)調(diào)以多層平面移動存取和停放車輛的機械停車設(shè)備。平面移動立體車庫主要特點:1.立體車庫自動化程度高，PLC快速處理流程，連續(xù)進出倉庫，可實現(xiàn)多人同時存取車輛，存取效率高。

原來建設(shè)的地下停車場一般都設(shè)有坡道，汽車直接開到地下室停放，每層地下室停放一層車輛。常州智能智能車庫概念

全國人大檀結(jié)慶。未來網(wǎng)記者郝祥平攝隨著我國城鎮(zhèn)化的快速發(fā)展，居民生活水平不斷提升，私人汽車保有量增速加快，市民對停車場所的需求與日俱增，停車泊位供給不足與汽車保有量快速增長之間的矛盾日益凸顯。"很多城市為了緩解停車難壓力，將本就狹窄的街道一側(cè)劃定為停車泊位，雖在某種程度上解決了部分停車難問題，但卻導(dǎo)致了行車難問題，使交通不暢的老舊城區(qū)道路更加擁堵。"檀結(jié)慶談到，道路兩側(cè)停車不僅有損城市形象，也給城市的現(xiàn)代化治理帶來了諸多挑戰(zhàn)。嘉興立體升降智能車庫常用知識要大力推進立體停車庫建設(shè)。截至今年6月底，已有10個立體停車庫建成并投入使用。

立體停車場的優(yōu)勢就在于其能夠充分利用城市空間，被稱為城市空間的"節(jié)能者"。根據(jù)資料統(tǒng)計，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以達到每1平方米即停放一輛小車。從工程造價方面來比較，同樣以50個車位計算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，立體停車庫建設(shè)造價400萬元。立體停車場同傳統(tǒng)停車場相比，車輛一進車庫就熄火，由機械設(shè)備自動存放，減少了車輛在車庫內(nèi)的迂行和尾氣排放，十分環(huán)保節(jié)能。

升降橫移式每個停車位上均有一個載車板，通過載車板的升降或橫移，進行存放車輛。根據(jù)場地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對于雙層升降橫移式機械車位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場、事業(yè)單位、寫字樓等地。對于雙層升降橫移式機械車位來說，只要凈高度達到3.6m即可（除開消防、通風(fēng)管道等）。升降橫移式每個停車位上均有一個載車板，通過載車板的升降或橫移，進行存放車輛。根據(jù)場地現(xiàn)狀一般建設(shè)2-9層，對于雙層升降橫移式機械車位主要應(yīng)用于小區(qū)地下室、商場、事業(yè)單位、寫字樓等地。對于雙層升降橫移式機械車位來說，只要凈高度達到3.6m即可（除開消防、通風(fēng)管道等）。只留一到兩個出口，還給居民人行通道。但是建設(shè)占用地下空間的立體停車庫需要挖土方。

立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。針對專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提、增加停車費收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會、經(jīng)濟、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，立體車庫設(shè)備的發(fā)展在國外，尤其在日本已有近30~40年的歷史，無論在技術(shù)上還是在經(jīng)驗上均已獲得了成功。我國也于90年代初開始研究開發(fā)機械立體車庫停車設(shè)備，距今已有近二十年的歷程。與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準停位置，由電子控制的整個設(shè)備便不會運轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機械車庫從管理上可以做到人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。

市區(qū)綠地面積本來不足，日增的汽車和綠色植物搶占綠地也是目前存在的一個普遍問題。蘇州地下智能車庫常用知識

立體車庫是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設(shè)備系統(tǒng)。常州智能智能車庫概念

垂直循環(huán)立體車庫主要有三種類型：POP型、鏈板型和手推車搬運型。因此廣泛應(yīng)用于機場、車站、繁華商業(yè)區(qū)、體育場館、寫字樓等城市不同區(qū)域，是理想的機械式停車庫類型之一。（1）所謂POP式立體車庫，即車廂板通過安裝在巷道上的POP和安裝在各車架上的單向POP運輸機構(gòu)進行車廂板的縱向和橫向運輸，通過升降系統(tǒng)完成車輛的入庫或出庫。(2)鏈板式(俗稱履帶式)立體車庫，即固定在車架上的橫送鏈板機構(gòu)和固定在小車上的橫送鏈板機構(gòu)可以與升降系統(tǒng)配合實現(xiàn)車庫存取。常州智能智能車庫概念