（四）出入口控制系統(tǒng)的鎖具是根據(jù)其運(yùn)行機(jī)制來進(jìn)行考慮的，運(yùn)行機(jī)制分失電時(shí)可出入機(jī)制和失電時(shí)保安機(jī)制。失電時(shí)可出入機(jī)制是指當(dāng)電源斷電、出現(xiàn)故障或后備電源電壓值下降不足以維持鎖具得電工作時(shí)，鎖具處于開鎖狀態(tài)，即門處于可打開狀態(tài)。失電保安機(jī)制是指當(dāng)電源斷電、出現(xiàn)故障或后備電源電壓值下降不足以維持鎖具得電工作時(shí)，鎖具處于閉鎖狀態(tài)，即門處于關(guān)閉狀態(tài)。根據(jù)《出入口控制系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T394-2002第6.3條“如果系統(tǒng)應(yīng)用于人員出入控制，且通向出口或安全通道方向?yàn)榉雷o(hù)面，則系統(tǒng)須與消防監(jiān)控系統(tǒng)及其他緊急疏散系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，當(dāng)發(fā)出火警或需緊急疏散時(shí)，不使用鑰匙人員應(yīng)能迅速安全地通過”。它以適當(dāng)?shù)姆绞綇奶卣鬏d體讀取持有關(guān)身份和權(quán)限的信息，以此識(shí)別持有者的身份和判別其行為的合法性。阜陽(yáng)自制出入口控制設(shè)備現(xiàn)價(jià)

在實(shí)際應(yīng)用中，門上安裝并保持完好有效的閉門裝置和通過時(shí)間判斷開門的合法性是保證安全開門必不可少的前提；對(duì)于安全防護(hù)級(jí)別不高的系統(tǒng)，采用時(shí)間判斷開門是否超時(shí)，防止有可能其他人跟隨進(jìn)入還是可行的。但對(duì)于安全防護(hù)級(jí)別有一定要求的系統(tǒng)，*靠時(shí)間判斷是不能保證系統(tǒng)的安全，而必須在門的通道橫斷面上安裝檢測(cè)裝置（如在門框左右立柱上安裝一對(duì)或數(shù)對(duì)紅外接發(fā)收裝置），當(dāng)控制器向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令后，從每個(gè)檢測(cè)裝置采集的反饋信號(hào)不能大于規(guī)定的次數(shù)，否則就判斷有其他人員跟隨進(jìn)入。更有效的方法是借助于視頻監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)出入口進(jìn)行監(jiān)控，將視頻監(jiān)控作為出入口控制系統(tǒng)的一個(gè)延伸手段，用雙重監(jiān)控手段保證安全性。池州智能化出入口控制設(shè)備現(xiàn)價(jià)可以通過下傳數(shù)據(jù)對(duì)用戶授權(quán)、修改、撤銷，也可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)授權(quán)進(jìn)行存儲(chǔ)。

鎖定機(jī)構(gòu)：出入口控制系統(tǒng)只有加上適當(dāng)?shù)逆i定機(jī)構(gòu)才具有實(shí)用性。當(dāng)讀取裝置確認(rèn)了持有者的身份和權(quán)限后，要使合法者能夠順暢的出入，并有效的阻止非法者的請(qǐng)求。不同形式的鎖定機(jī)構(gòu)就構(gòu)成了各種不同出入口控制系統(tǒng)，或者說實(shí)現(xiàn)了出入控制技術(shù)的不同應(yīng)用。比如，地鐵收費(fèi)系統(tǒng)的撥桿、停車場(chǎng)的阻車器、自助銀行的收出鈔裝置。鎖定如果機(jī)構(gòu)是一個(gè)門，系統(tǒng)控制的是門的啟閉，就是“門禁”系統(tǒng)。機(jī)構(gòu)鎖就是門禁系統(tǒng)的一種鎖定機(jī)構(gòu)，當(dāng)鎖芯與鑰匙的齒形吻合后，可轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)手，收回鎖舌開啟門。

讀取裝置：讀取裝置是與特征載體進(jìn)行信息交換的設(shè)備。它以適當(dāng)?shù)姆绞綇奶卣鬏d體讀取持有關(guān)身份和權(quán)限的信息，以此識(shí)別持有者的身份和判別其行為(出入請(qǐng)求)的合法性。顯然，特征讀取裝置是與特征載體相匹配的設(shè)備，載體的技術(shù)屬性不同，讀取設(shè)備的屬性也不同。磁卡的讀取裝置是磁電轉(zhuǎn)換設(shè)備，光電卡的讀取裝置是光電轉(zhuǎn)換設(shè)備，IC卡的讀取裝置是電子數(shù)據(jù)通信裝置。機(jī)械鎖的讀取裝置就是“鎖芯”，當(dāng)鑰匙插入鎖芯后，通過鎖芯中的活動(dòng)彈子與鑰匙的齒形吻合來確認(rèn)持有者的身份和權(quán)限。分體型出入口控制系統(tǒng)的各個(gè)組成部分，在結(jié)構(gòu)上有分開的部分，也有通過不同方式組合的部分。

前置型前置型又稱為單機(jī)型離線式，它由一個(gè)前端控制器（門口機(jī)）**地完成特征信息的讀取、識(shí)別，并控制鎖定機(jī)構(gòu)的狀態(tài)。通常對(duì)非法請(qǐng)求采取拒絕的方式，即認(rèn)為請(qǐng)求者的操作為非法操作。前端控制器可以具有本地報(bào)警功能，對(duì)連續(xù)、多次出現(xiàn)的非法請(qǐng)求予以警告，也具有少量的信息存儲(chǔ)能力，記錄***發(fā)生的出入信息，并可通過讀出卡將其讀出，在系統(tǒng)控制器上顯示?？梢哉f，前置型出入口控制系統(tǒng)的特征識(shí)別、系統(tǒng)管理與控制功能全部在一個(gè)設(shè)備內(nèi)完成，系統(tǒng)的每個(gè)前端控制器之間沒有任何電氣、物理和數(shù)據(jù)上的聯(lián)系，它們可以識(shí)別的特征量是有限的。在出入口控制系統(tǒng)中可以利用的特征載體很多，例如：磁卡、光電卡及目前應(yīng)用普遍的IC卡等。宣城安裝出入口控制設(shè)備廠家電話

出入口控制系統(tǒng)有多種構(gòu)建模式。阜陽(yáng)自制出入口控制設(shè)備現(xiàn)價(jià)

系統(tǒng)的授權(quán)。用戶的權(quán)限包括出入的地點(diǎn)、時(shí)間、順序、次數(shù)、與同行者的關(guān)系等?？梢酝ㄟ^下傳數(shù)據(jù)對(duì)用戶授權(quán)、修改、撤銷，也可以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)授權(quán)進(jìn)行存儲(chǔ)。顯示、報(bào)警及控制。系統(tǒng)控制器可以顯示系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)，系統(tǒng)的報(bào)警信息和系統(tǒng)故障狀態(tài)。報(bào)警顯示應(yīng)包括越權(quán)請(qǐng)求，出現(xiàn)諸如過期、掛失、偽造等情況下的失效卡等。信息存儲(chǔ)。系統(tǒng)能夠在一定時(shí)間存儲(chǔ)報(bào)警、運(yùn)行等信息，并能方便地查詢，系統(tǒng)要建立工作日志。網(wǎng)絡(luò)管理和狀態(tài)監(jiān)控。出入口系統(tǒng)控制器對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行***的管理和系統(tǒng)狀態(tài)控制。阜陽(yáng)自制出入口控制設(shè)備現(xiàn)價(jià)

安徽城市智慧停車科技有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思，創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡，一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍(lán)圖，在安徽省等地區(qū)的汽摩及配件中始終保持良好的信譽(yù)，信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易，失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念，市場(chǎng)是企業(yè)的方向，質(zhì)量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下，全體上下，團(tuán)結(jié)一致，共同進(jìn)退，齊心協(xié)力把各方面工作做得更好，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度，未來城市智慧供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來，即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī)，也不足以驕傲，過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點(diǎn)燃新的希望，放飛新的夢(mèng)想！