裝配箱空心樓蓋作為一種新型的裝配式構(gòu)件，在全國(guó)范圍內(nèi)得到認(rèn)同，應(yīng)用范圍越來(lái)越廣。裝配箱空心樓蓋是箱形截面的密肋樓蓋，由預(yù)制疊合構(gòu)件“裝配箱”與后澆肋梁結(jié)合成梁板合一的整體，具有底部平整、大空腔、整體受力的特性。裝配箱頂板、底板為槽型構(gòu)件，厚度從120mm過(guò)渡到40mm，薄處40mm，滿足規(guī)范對(duì)預(yù)制構(gòu)件較小厚度要求；底板上有剪力齒及外伸鋼筋，有承插口與側(cè)壁連接；頂板鋪設(shè)鋼筋混凝土現(xiàn)澆層，現(xiàn)澆層厚度由40mm~200mm不等；裝配箱側(cè)壁厚度10~12mm，主要起到內(nèi)置模板作用；箱體基本尺寸為1.0×1.0m，1.0×0.7m，1.0×0.5m，1.0×0.3m，0.7×0.7m，0.7×0.5m等，高度從0.2米到1.4米之間任意調(diào)整。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模從設(shè)計(jì)到施工全程貫徹安全理念，為建筑項(xiàng)目筑牢安全防護(hù)網(wǎng)。廣東雙向空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下室

環(huán)保先鋒， 綠色建筑潮流：隨著環(huán)保理念深入人心，綠色建筑成為行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模積極響應(yīng)環(huán)保號(hào)召，是綠色建筑的理想選擇。其減少混凝土用量的特性，降低了水泥生產(chǎn)過(guò)程中的碳排放，從源頭上減少了對(duì)環(huán)境的污染。同時(shí)，良好的隔熱保溫性能降低了建筑能耗，減少了能源消耗帶來(lái)的環(huán)境污染。在某綠色建筑示范項(xiàng)目中，博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模的應(yīng)用為項(xiàng)目贏得了多項(xiàng)環(huán)保認(rèn)證。選擇博觀MDPE一體式空心樓蓋芯模，就是為環(huán)境保護(hù)貢獻(xiàn)一份力量， 建筑行業(yè)邁向綠色、可持續(xù)發(fā)展的未來(lái)。廣東薄壁箱體現(xiàn)澆空心樓蓋和鋼筋桁架組合生產(chǎn)廠家其平整的板底設(shè)計(jì)，為建筑室內(nèi)空間創(chuàng)造出簡(jiǎn)潔、流暢的視覺(jué)效果。

現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術(shù)被我國(guó)建筑行業(yè)列為科技成果推廣項(xiàng)目，并在2006年被列為節(jié)能、節(jié)地建筑推廣應(yīng)用技術(shù)，采用這種技術(shù)，在降低樓層高度、節(jié)約混凝土、鋼材用量、減輕樓板結(jié)構(gòu)自重、隔音、增大房間的有效利用空間、大跨度、增強(qiáng)防火性能及抗震性能、降低項(xiàng)目成本等很多方面有很大優(yōu)勢(shì)，特別適合大跨度、荷載大的多層及高層建筑，現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工技術(shù)的發(fā)展前景非常大。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)在建筑中使用了近百年，從19世紀(jì)中葉開(kāi)始，混凝土就被用作現(xiàn)代建筑的建筑材料。樓蓋系統(tǒng)是建筑結(jié)構(gòu)的主要組成部分，選用合理的樓蓋體系，既能滿足建筑空間的需要，又能提高整個(gè)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，降低建筑成本。傳統(tǒng)的鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)會(huì)降低高層結(jié)構(gòu)的抗震性能。此外，現(xiàn)澆鋼筋混凝土建筑的抗裂性較低、施工更為耗時(shí)、模板用量大、隔熱隔音性能差等缺點(diǎn)也限制了其使用范圍。

住宅建筑解決方案. 面向住宅市場(chǎng)推出 “全預(yù)制精裝集成樓蓋”，將管線槽、隔音層、找平層集成于預(yù)制構(gòu)件。上海住宅項(xiàng)目中，20 棟高層住宅應(yīng)用該技術(shù)，實(shí)現(xiàn) “四免” 優(yōu)勢(shì)：免支模（減少木工 80%）、免開(kāi)槽（水電施工效率提升 60%）、免找平（裝修周期縮短 30 天）、免隔音處理（隔音效果達(dá) 55dB）。經(jīng)測(cè)算，單棟樓可減少建筑垃圾 320 噸，節(jié)省人工成本 18 元 /㎡，綜合造價(jià)降低 5%。特別設(shè)計(jì)的 “同層排水系統(tǒng)”，將衛(wèi)生間管道隱藏于空心樓蓋腔體，避免下層漏水隱患，某精裝房項(xiàng)目因此減少 90% 的衛(wèi)生間投訴。該體系還通過(guò) “桁架高度可調(diào)” 適應(yīng)不同戶型，在 90-140㎡住宅中，可實(shí)現(xiàn)得房率提升 3%-5%。在多個(gè)項(xiàng)目施工中，未發(fā)生一起因方箱安裝導(dǎo)致的安全事故。

某鎮(zhèn)駐地改造工程，總建筑面積約4.7萬(wàn)m2，地下建筑面積約15.7萬(wàn)m2。地上部分為高層住宅、商業(yè)樓等，地下部分主要為地下車(chē)庫(kù)、設(shè)備用房、換熱站及小區(qū)站物業(yè)站等，同時(shí)配套建設(shè)安置區(qū)內(nèi)的道路、綠化、廣場(chǎng)、管網(wǎng)等相關(guān)內(nèi)容。項(xiàng)目住宅樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，超市與地下車(chē)庫(kù)為框架結(jié)構(gòu)。車(chē)庫(kù)頂板厚度600mm，框架梁截面尺寸600mm×600mm，肋梁截面尺寸150mm×600mm，柱網(wǎng)8.1m×8.1m。地下車(chē)庫(kù)頂板為空心樓蓋，本工程經(jīng)實(shí)地考察后選用預(yù)制蜂巢芯作為空腔構(gòu)件。蜂巢芯制作時(shí)底部配置直徑4mm、間距不大于300mm的雙向鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)和密肋梁有一定程度的拉結(jié)，拆模之后芯體和肋梁混凝土接觸部位也不會(huì)產(chǎn)生裂縫。博觀空心樓蓋工廠技術(shù)成熟，專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)保駕護(hù)航。廣東預(yù)應(yīng)力空心樓蓋和鋼筋桁架組合按需定制

其平整的板底便于各類(lèi)智能管線的鋪設(shè)和安裝。廣東雙向空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下室

隔音性能的樓蓋。 采用 “雙層腔體 + 彈性支撐” 復(fù)合結(jié)構(gòu)，裝配式空心樓蓋的空氣聲隔聲量達(dá) 55dB（國(guó)標(biāo)≥45dB），撞擊聲改善量 40dB，滿足《民用建筑隔聲設(shè)計(jì)規(guī)范》中特級(jí)住宅標(biāo)準(zhǔn)。在廣州某 公寓項(xiàng)目中，經(jīng)廣東省建筑科學(xué)研究院檢測(cè)，樓上拖動(dòng)桌椅的噪音傳遞到下層 為 32dB（相當(dāng)于輕聲交談），而傳統(tǒng)樓蓋噪音值達(dá) 58dB（相當(dāng)于正常交談）。其隔音原理在于：MDPE 球體與混凝土形成 “質(zhì)量 - 彈簧” 系統(tǒng)，當(dāng)聲波入射時(shí)，腔體空氣柱產(chǎn)生共振吸收能量，同時(shí)彈性支撐削弱固體傳聲。該技術(shù)特別適用于酒店客房（需滿足≤40dB 背景噪音）、錄音棚等對(duì)聲環(huán)境敏感的場(chǎng)所，某五星級(jí)酒店應(yīng)用后，客房滿意度提升 22%。廣東雙向空心樓蓋和鋼筋桁架組合地下室