現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋技術(shù)被我國(guó)建筑行業(yè)列為科技成果推廣項(xiàng)目，并在2006年被列為節(jié)能、節(jié)地建筑推廣應(yīng)用技術(shù)，采用這種技術(shù)，在降低樓層高度、節(jié)約混凝土、鋼材用量、減輕樓板結(jié)構(gòu)自重、隔音、增大房間的有效利用空間、大跨度、增強(qiáng)防火性能及抗震性能、降低項(xiàng)目成本等很多方面有很大優(yōu)勢(shì)，特別適合大跨度、荷載大的多層及高層建筑，現(xiàn)澆混凝土空心樓蓋施工技術(shù)的發(fā)展前景非常大。鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)已經(jīng)在建筑中使用了近百年，從19世紀(jì)中葉開始，混凝土就被用作現(xiàn)代建筑的建筑材料。樓蓋系統(tǒng)是建筑結(jié)構(gòu)的主要組成部分，選用合理的樓蓋體系，既能滿足建筑空間的需要，又能提高整個(gè)結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能，降低建筑成本。傳統(tǒng)的鋼筋混凝土建筑結(jié)構(gòu)會(huì)降低高層結(jié)構(gòu)的抗震性能。此外，現(xiàn)澆鋼筋混凝土建筑的抗裂性較低、施工更為耗時(shí)、模板用量大、隔熱隔音性能差等缺點(diǎn)也限制了其使用范圍。為人們創(chuàng)造更加便捷、舒適、智能的生活和工作環(huán)境。廣東大跨度空心樓蓋和鋼筋桁架組合表面光滑免抹灰

裝配式建筑成為當(dāng)前土木工程建造領(lǐng)域的熱點(diǎn)和發(fā)展方向，傳統(tǒng)密肋樓蓋已不再適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求，而常見的預(yù)應(yīng)力疊合樓蓋的自重較大，吊裝運(yùn)輸均不方便，一定程度上限制了其推廣，因此，研究一種新型裝配式樓蓋具有重大意義。本文中提出一種新型裝配式鋼筋桁架密肋樓蓋，為了掌握該類樓蓋的受力性能，采用有限元軟件建模，分析單、雙向板樓蓋在各種荷載工況下的受力特點(diǎn)和變形能力。密肋樓蓋是由薄板和間距較小的肋梁組成的結(jié)構(gòu)形式，分為單向密肋樓蓋和雙向密肋樓蓋2種。該樓蓋體系適用于荷載較大、大跨度空間的多高層，具有節(jié)省材料、造價(jià)低、結(jié)構(gòu)性能好等特點(diǎn)，應(yīng)用較多，也取得了較豐富的研究成果。廣東大跨度無(wú)梁樓蓋空心樓蓋和鋼筋桁架組合批量定制適配復(fù)雜建筑需求，打造個(gè)性化空間。

空心樓蓋的隔音原理科普。 裝配式空心樓蓋的隔音性能源于 “聲能多級(jí)耗散” 機(jī)制：當(dāng)聲波入射時(shí)，首先被 MDPE 空心樓蓋芯模反射約 30% 能量；進(jìn)入腔體后，空氣柱產(chǎn)生亥姆霍茲共振，吸收 25%-30% 中低頻噪音；剩余能量通過(guò)混凝土樓板時(shí)，因彈性支撐（剛度 20-30N/mm）的阻尼作用，減少固體傳聲 15%-20%。經(jīng)中國(guó)建筑科學(xué)研究院檢測(cè)，該體系對(duì) 125Hz 低頻噪音的隔絕量達(dá) 38dB，對(duì) 2000Hz 高頻噪音達(dá) 55dB， 優(yōu)于傳統(tǒng)樓蓋。在住宅應(yīng)用中，配合浮筑地板可進(jìn)一步將撞擊聲壓級(jí)降至 45dB 以下，滿足五星級(jí)酒店標(biāo)準(zhǔn)。這種 “材料 - 構(gòu)造 - 節(jié)點(diǎn)” 的協(xié)同設(shè)計(jì)，為靜音建筑提供了系統(tǒng)化解決方案。

空心樓蓋適用于現(xiàn)澆鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土的樓蓋、屋蓋、墻體、基礎(chǔ)底板及橋梁使用?？招臉巧w適用于辦公樓宇、倉(cāng)庫(kù)廠房、地下車庫(kù)、立交橋、大型商場(chǎng)、學(xué)校教學(xué)樓及圖書館等大跨度的建筑；需靈活設(shè)置使用間隔或經(jīng)常改變使用用途的建筑，如：賓館、娛樂場(chǎng)所、住宅、公寓等；采用集中式空調(diào)的建筑；有特殊隔音、保暖要求的建筑。以筒體、筒芯為內(nèi)模的空心樓蓋是把內(nèi)膜和空心管或筒體依據(jù)一定的規(guī)則在混凝土上進(jìn)行固定。同時(shí),這種鋼筋混凝土的空心樓蓋不必再鋪設(shè)地下水管，直接在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行澆筑。一般采用側(cè)支撐式樓蓋結(jié)構(gòu)和柱支撐式樓蓋結(jié)構(gòu)。此外,在放置空心管或筒體的內(nèi)膜時(shí)，應(yīng)選擇單向進(jìn)行。如果使用空心管,必須嚴(yán)格控制長(zhǎng)度，通常將長(zhǎng)度控制在1m～2m,通過(guò)在管端設(shè)置合適的封頭,既可以增加板材的受力性能，又能夠方便運(yùn)輸固定。未來(lái)已來(lái)，構(gòu)建智慧建筑基礎(chǔ)：為您的項(xiàng)目成功實(shí)施保駕護(hù)航。

廣州某機(jī)場(chǎng)航站樓指廊區(qū)域項(xiàng)目對(duì)樓蓋的要求極為嚴(yán)苛，需滿足“大跨度+高人流+抗風(fēng)壓”的復(fù)雜條件。博觀約取提供的裝配式空心樓蓋采用12m跨度，能夠承受6kN/㎡的活荷載，在機(jī)場(chǎng)高峰時(shí)段，人群密度高達(dá)1.5人/㎡的情況下也能安全使用。經(jīng)同濟(jì)大學(xué)風(fēng)工程實(shí)驗(yàn)室測(cè)試，在臺(tái)風(fēng)荷載下結(jié)構(gòu)頂點(diǎn)位移≤1/800（規(guī)范要求為1/500），展現(xiàn)出優(yōu)良的抗風(fēng)性能。在現(xiàn)場(chǎng)施工過(guò)程中，采用“分區(qū)分段流水作業(yè)”，將整個(gè)工程劃分為8個(gè)施工段同步推進(jìn)，極大地提高了施工效率，較計(jì)劃提前45天完成建筑任務(wù)。投入使用3年來(lái)，歷經(jīng)12次臺(tái)風(fēng)襲擊，樓蓋結(jié)構(gòu)依然完好，旅客行走舒適，獲得了施工方的高度認(rèn)可。博觀智能裝備為智慧建筑的構(gòu)建奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。廣東裝配式空心樓蓋和鋼筋桁架組合模塊化安裝

安全施工，為項(xiàng)目筑牢防護(hù)網(wǎng)。廣東大跨度空心樓蓋和鋼筋桁架組合表面光滑免抹灰

空心樓蓋發(fā)展方向：近些年，空心樓蓋的設(shè)計(jì)一直都由空心板模盒的廠家主導(dǎo)。由于工期緊張，設(shè)計(jì)院往往將該部分設(shè)計(jì)交由廠家設(shè)計(jì)后，設(shè)計(jì)院審核套簽出圖。但是廠家的技術(shù)水平參差不齊，其大多數(shù)技術(shù)人員不具有整體的結(jié)構(gòu)概念，對(duì)計(jì)算結(jié)果的合理性和正確性不具備相應(yīng)的判斷能力，致使存在安全隱患或造價(jià)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)梁板結(jié)構(gòu)的問題屢見不鮮。基于此，空心樓蓋的設(shè)計(jì)工作應(yīng)該由設(shè)計(jì)院來(lái)做，并加強(qiáng)設(shè)計(jì)院的技術(shù)力量培訓(xùn)，促進(jìn)商場(chǎng)空心樓蓋結(jié)構(gòu)的安全性和經(jīng)濟(jì)性。不管是何種結(jié)構(gòu)，都有一定的適用范圍。對(duì)于空心樓蓋來(lái)說(shuō)，能實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)性的重要前提是在應(yīng)用時(shí)以空心樓蓋所適用的范圍來(lái)確定的。在建筑工程領(lǐng)域，一般情況下，空心樓蓋適用在較大跨度或較大承受荷載的結(jié)構(gòu)，此時(shí)會(huì)比較大限度地發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)。反之，如果所需應(yīng)用的結(jié)構(gòu)只為一個(gè)小柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)，而在實(shí)際施工過(guò)程中不以實(shí)際需求為根據(jù)，使用空心樓蓋結(jié)構(gòu)用以加大柱距，會(huì)導(dǎo)致出現(xiàn)不理想的結(jié)果。廣東大跨度空心樓蓋和鋼筋桁架組合表面光滑免抹灰