木托盤（wood pallet）：以天然木材為原料制造的托盤。托盤的種類主要有木質(zhì)的，塑料的，金屬等材料。木托盤以原木為材料，進(jìn)行干燥定型處理，減少水分，消除內(nèi)應(yīng)力，然后進(jìn)行切割、刨光、斷頭、抽邊、砂光等精整加工處理而形成型材板塊，采用具有防脫功能的射釘（個(gè)別情況采用螺母結(jié)構(gòu)）將型材板塊裝訂成半成品托盤，***進(jìn)行精整、防滑處理和封蠟處理。木托盤是現(xiàn)在使用**廣的托盤。托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。一般用木材、金屬、纖維板制作，便于裝卸、搬運(yùn)單元物資和小數(shù)量的物資。落葉松（黃花松）紋理粗實(shí)、木制硬、價(jià)格適中，是制造托盤常用材種之一。嘉定區(qū)好看的木托盤廠家供應(yīng)

2、要考慮托盤裝載貨物的包裝規(guī)格根據(jù)托盤裝載貨物的包裝規(guī)格選擇合適的托盤，盡量比較大限度地利用托盤的表面積，控制所載貨物的重心高度。托盤承載貨物的合理的指標(biāo)為：達(dá)到托盤80%的表面積利用率，所載貨物的重心高度不應(yīng)超過(guò)托盤寬度的三分之二。3、要考慮托盤尺寸的通用性應(yīng)該盡可能地選用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的托盤規(guī)格，便于托盤的交換和使用。4、要考慮托盤尺寸的使用區(qū)域裝載貨物的托盤流向直接影響托盤尺寸的選擇。通常去往歐洲的貨物要選擇1210托盤（1200mm×1000mm）或1208托盤（1200mm×800mm）；去往日本、韓國(guó)的貨物要選擇1111托盤（1100mm×1100mm）；去往大洋洲的貨物要選擇1140mm×1140mm或1067mm×1067mm的托盤；去往美國(guó)的貨物要選擇48英寸×40英寸的托盤，國(guó)內(nèi)常用1210托盤發(fā)往美國(guó)。黃浦區(qū)批量木托盤推薦優(yōu)點(diǎn)：精確度高、不易變形，螺釘加固，不會(huì)起釘，牢固性好。

出口天然木質(zhì)托盤不能有樹皮和蛀蟲孔,而且要經(jīng)過(guò)熏蒸或者熱處理,如果是內(nèi)銷有話要求就相對(duì)低一些,**主要的是托盤要牢固。原木材料：目前國(guó)內(nèi)木托盤的材料主要有松木、鐵衫、冷杉以及其他雜類硬木，不同的材料**托盤的不同使用性能。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。水分含量：托盤原木料的水分含量影響托盤的收縮變形，甚至開(kāi)裂。應(yīng)用高標(biāo)準(zhǔn)的托盤對(duì)其水分含量指標(biāo)有嚴(yán)格的控制。歐洲木托盤標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定水分含量不能超過(guò)木材干燥狀態(tài)時(shí)質(zhì)量的22%，在22%~26%范圍內(nèi)被定義為小缺陷，超過(guò)26%即不合格。

搬運(yùn)作業(yè)的重大原則就是作業(yè)量**少原則。即當(dāng)貨物移動(dòng)時(shí)盡量減少“二次搬運(yùn)”和“臨時(shí)停放”，使搬運(yùn)次數(shù)盡可能減少。為了提高運(yùn)輸效率，操作者當(dāng)然希望盡可能地減少轉(zhuǎn)載作業(yè)。但是，運(yùn)輸中意外的途中換裝作業(yè)是很多的。例如，鐵路作業(yè)時(shí)，線路上的運(yùn)輸是一次完成的，但是其前后的作業(yè)則**少需要6到8次。假如這6到8次換裝作業(yè)的每次都要將托盤上的貨物轉(zhuǎn)移到別的托盤上，則全程的裝卸作業(yè)很繁重，這就會(huì)喪失托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?。反之，如果貨物在始發(fā)地裝上托盤之后，不管途中有怎樣復(fù)雜的貨物儲(chǔ)運(yùn)作業(yè)過(guò)程，都不改變托盤上貨物的原狀，直達(dá)終點(diǎn)，就能充分發(fā)揮托盤運(yùn)輸?shù)男Ч?。不僅在鐵路方面，在汽車運(yùn)輸和船舶運(yùn)輸方面，實(shí)行托盤直達(dá)運(yùn)輸，或者由各種運(yùn)輸方式組成聯(lián)合直達(dá)運(yùn)輸，對(duì)運(yùn)輸行業(yè)和利用運(yùn)輸?shù)奈镔Y單位，都能得到很好的運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)效果。合成材料平托盤和塑料托盤上升比例較大。

20世紀(jì)70年代初在美國(guó)研究成功干纖維靜電定向成型。軟質(zhì)纖維板和采用濕法成型干熱壓工藝（又稱濕干法）的硬質(zhì)纖維板，其板坯都要經(jīng)過(guò)干燥。干燥設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩大類。干燥 1千克水消耗1.6～1.8千克蒸氣。軟質(zhì)纖維板坯干燥后的終含水率為1～3%。用濕干法制造硬質(zhì)纖維板時(shí)，板坯含水率不宜太高，否則熱壓時(shí)易于發(fā)生鼓泡。 [1]熱壓濕法生產(chǎn)硬質(zhì)纖維板需用壓力為 5兆帕，干法為7兆帕,超過(guò)此壓力時(shí)會(huì)降低抗彎強(qiáng)度。半干法所需壓力介于二者之間,為6兆帕。歐洲托盤標(biāo)準(zhǔn)中明確規(guī)定不能使用白楊木。嘉定區(qū)好看的木托盤廠家供應(yīng)

托盤是用于集裝、堆放、搬運(yùn)和運(yùn)輸?shù)姆胖米鳛閱卧?fù)荷的貨物和制品的水平平臺(tái)裝置。嘉定區(qū)好看的木托盤廠家供應(yīng)

再者，木托盤在受損時(shí)可以進(jìn)行修復(fù)，延長(zhǎng)使用壽命，降低了使用成本。然而，木托盤也存在一些缺點(diǎn)。例如，在潮濕環(huán)境下容易受潮、腐爛，影響使用壽命；同時(shí)，木托盤表面不易清潔，容易滋生細(xì)菌，不適用于對(duì)衛(wèi)生要求較高的行業(yè)。此外，木托盤的尺寸受到木材的限制，難以實(shí)現(xiàn)大尺寸的定制。盡管存在這些缺點(diǎn)，但木托盤在現(xiàn)代物流中的地位依然不可替代。這得益于其精確度高、不易變形、牢固性好等特點(diǎn)。同時(shí)，木托盤作為一種環(huán)保、可再生的物流載具，也符合了當(dāng)前社會(huì)對(duì)于可持續(xù)發(fā)展的要求。嘉定區(qū)好看的木托盤廠家供應(yīng)

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