1. 環(huán)境要求
   • 校準(zhǔn)場地應(yīng)選擇在相對穩(wěn)定的環(huán)境中，避免強(qiáng)風(fēng)、震動和大幅度的溫度、濕度變化。理想的溫度范圍為 10 - 30°C，濕度在 40% - 60%。如果在高溫、高濕或者寒冷、干燥的環(huán)境下校準(zhǔn)，可能會影響電子吊秤的電子元件性能和稱量準(zhǔn)確性。
   • 校準(zhǔn)場地應(yīng)遠(yuǎn)離大型電機(jī)、變壓器等強(qiáng)電磁干擾源，防止電磁干擾影響吊秤的信號傳輸和數(shù)據(jù)處理。同時，要確保有足夠的空間以便操作和懸掛吊秤。
2. 設(shè)備準(zhǔn)備
   • 標(biāo)準(zhǔn)砝碼：根據(jù)電子吊秤的量程，準(zhǔn)備相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)砝碼。標(biāo)準(zhǔn)砝碼應(yīng)具有可追溯性，其精度要高于被校準(zhǔn)吊秤的精度。例如，對于量程為 10 噸的電子吊秤，應(yīng)準(zhǔn)備精度為 ±0.1% 或更高的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，且砝碼的數(shù)量應(yīng)能覆蓋吊秤的主要量程點(diǎn)，如量程的 20%、40%、60%、80%、100% 等。
   • 起吊設(shè)備：準(zhǔn)備合適的起吊設(shè)備，如起重機(jī)、電動葫蘆等，用于吊起電子吊秤和標(biāo)準(zhǔn)砝碼。起吊設(shè)備應(yīng)具有足夠的起吊能力，并且運(yùn)行平穩(wěn)，以確保在加載和卸載標(biāo)準(zhǔn)砝碼過程中不會引起晃動或沖擊，影響校準(zhǔn)結(jié)果。

使用與維護(hù)因素超載使用：超過衡器的最大稱量范圍使用，會對衡器的機(jī)械部件和傳感器造成不可逆的損壞，使衡器的精度下降，穩(wěn)定性變差。操作不當(dāng)：如在稱重時用力過猛、快速放置或取走重物，會使衡器受到較大沖擊力，影響其平衡和穩(wěn)定性。頻繁地開關(guān)機(jī)、誤操作等也可能對衡器的電子元件和電路造成損害，影響其正常工作。維護(hù)保養(yǎng)：不定期對衡器進(jìn)行清潔、校準(zhǔn)、潤滑等維護(hù)保養(yǎng)工作，會使衡器內(nèi)部積累灰塵、雜物，影響機(jī)械部件的運(yùn)動靈活性，導(dǎo)致傳感器性能下降，從而影響衡器的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性。靜安區(qū)衡器檢測公司衡器校準(zhǔn)，就找英菲！

自動裝料衡器的靜態(tài)校準(zhǔn)

1. 零點(diǎn)校準(zhǔn)
   • 在稱量斗空載的情況下，啟動自動裝料衡器的稱量系統(tǒng)，讓衡器穩(wěn)定一段時間（通常為幾分鐘，具體根據(jù)衡器的說明書確定），然后將顯示的重量值調(diào)整為零。這一步驟是為了確保衡器在無物料時能準(zhǔn)確顯示零重量，為后續(xù)的準(zhǔn)確稱量奠定基礎(chǔ)。
2. 加載校準(zhǔn)
   • 按照衡器裝料量的一定比例（如 20%、40%、60%、80%、100%）逐步向稱量斗中添加標(biāo)準(zhǔn)砝碼或參考物料。每次添加后，等待衡器穩(wěn)定（穩(wěn)定的判定標(biāo)準(zhǔn)可以是顯示重量值在一定時間內(nèi)的波動不超過規(guī)定范圍，例如在 10 秒內(nèi)波動不超過 ±0.1%），記錄下衡器顯示的重量值。
   • 將記錄的重量值與實際添加的標(biāo)準(zhǔn)砝碼或參考物料的重量進(jìn)行對比，計算出誤差。例如，實際添加了 100kg 的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，衡器顯示為 99.5kg，則誤差為 (99.5 - 100)/100×100% = - 0.5%。
   • 如果誤差超出了衡器的允許誤差范圍（不同精度等級的衡器有不同的允許誤差范圍，如 ±1% 或 ±0.5% 等），則需要對衡器進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整的方法可能包括調(diào)整傳感器的靈敏度系數(shù)、修正衡器內(nèi)部的稱量算法等。

從測量結(jié)果的準(zhǔn)確性判斷

1. 零點(diǎn)漂移
   • 在天平空載且已預(yù)熱穩(wěn)定的情況下，如果顯示值不為零，且這種偏差不是由于環(huán)境因素（如輕微氣流）造成的臨時性波動，而是持續(xù)存在的零點(diǎn)偏移，就表明天平可能需要校準(zhǔn)。例如，天平空載時顯示值為 0.005g，而正常情況下應(yīng)該為 0.000g，這就可能是零點(diǎn)漂移，需要通過校準(zhǔn)來修正。
2. 測量重復(fù)性差
   • 對同一物體進(jìn)行多次稱量，如果每次得到的測量結(jié)果波動較大，超出了天平本身精度所允許的誤差范圍，這可能是天平內(nèi)部的傳感器、電路等部件出現(xiàn)問題，或者是天平未校準(zhǔn)導(dǎo)致的。例如，對一個已知重量為 10.000g 的標(biāo)準(zhǔn)砝碼進(jìn)行稱量，多次測量結(jié)果在 9.990g - 10.010g 之間波動，而該天平的精度為 ±0.005g，這種較大的波動就可能需要進(jìn)行校準(zhǔn)或者對天平進(jìn)行故障排查。
3. 與已知重量偏差較大
   • 當(dāng)使用電子天平稱量已知重量的物體（如標(biāo)準(zhǔn)砝碼）時，如果測量結(jié)果與物體的實際重量相差較大，超出了天平的精度范圍，這是天平需要校準(zhǔn)的明顯信號。例如，用精度為 ±0.1mg 的電子天平稱量一個 100.000g 的標(biāo)準(zhǔn)砝碼，測量結(jié)果為 99.980g 或 100.020g 以上，就可能需要對天平進(jìn)行校準(zhǔn)。

衡器的使用頻率

1. 頻繁使用
   • 如果衡器每天被使用多次，如超市的計價秤在營業(yè)時間內(nèi)持續(xù)使用，其內(nèi)部部件（如傳感器、電路等）的磨損和疲勞會加快，導(dǎo)致稱量精度下降的速度也快。對于這種頻繁使用的衡器，校準(zhǔn)周期相對較短。例如，超市計價秤可能每 1 - 3 個月就需要校準(zhǔn)一次；而電子汽車衡在繁忙的港口，如果每天稱量車輛達(dá)上百輛，可能每月就要校準(zhǔn)一次。
2. 偶爾使用
   • 對于偶爾使用（如每周使用次數(shù)少于 1 次）的衡器，其部件的磨損和性能變化相對緩慢。例如，學(xué)院實驗室中用于教學(xué)演示的電子天平，可能每年校準(zhǔn)一次就可以滿足精度要求。但即使是偶爾使用的衡器，在每次使用前也應(yīng)該進(jìn)行簡單的零點(diǎn)檢查，以確保稱量的準(zhǔn)確性。

公司衡器業(yè)務(wù)經(jīng)驗積淀深厚，上海英菲計量設(shè)備檢測，值得您的信賴。松江區(qū)汽車衡衡器

1. 貨運(yùn)物流
   • 在貨物運(yùn)輸過程中，電子汽車衡用于確定貨物重量以便進(jìn)行運(yùn)費(fèi)計算。無論是公路運(yùn)輸中的長途貨運(yùn)卡車，還是短途的市內(nèi)配送車輛，在貨物裝卸前后進(jìn)行稱重，可以準(zhǔn)確得知貨物的實際重量。例如，在快遞物流中心，大型貨車運(yùn)輸大量包裹時，通過電子汽車衡稱重來核實貨物重量，從而向客戶收取合理的運(yùn)費(fèi)，同時也有助于物流企業(yè)優(yōu)化車輛裝載方案，提高運(yùn)輸效率。
2. 港口碼頭
   • 港口是貨物的重要集散地，電子汽車衡在這里發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在進(jìn)口貨物方面，運(yùn)抵港口的集裝箱卡車或散貨車輛需要稱重，以核對貨物重量是否與提單等文件一致。對于出口貨物，同樣需要精確稱重，確保貨物符合運(yùn)輸和貿(mào)易要求。例如，在煤炭出口港口，運(yùn)煤車輛通過電子汽車衡稱重后將煤炭卸載到船舶上，這有助于港口對貨物的管理和貿(mào)易結(jié)算。