通過優(yōu)化燒結(jié)工藝參數(shù)，產(chǎn)品精度等級達到JIS B級標(biāo)準(zhǔn)，表面粗糙度Ra值低于0.8μm，壽命超10000小時。協(xié)作機器人關(guān)節(jié)組件通過特斯拉供應(yīng)鏈審核，年供應(yīng)量預(yù)計突破200萬套，單套成本降低至380元。發(fā)那科采用國產(chǎn)粉末冶金齒輪的機械臂，扭矩密度提升25%至45Nm/kg，已應(yīng)用于Model Y生產(chǎn)線，故障率下降60%。工信部數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)諧波減速器市場占有率從2020年的12%躍升至2024年的47%。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。2025深圳粉末冶金展啟幕臨近 首設(shè)增材制造協(xié)同創(chuàng)新展區(qū)。3月10-12日中國上海國際粉末冶金技術(shù)專題論壇

航空航天領(lǐng)域?qū)Σ牧系男阅芤髽O為苛刻，粉末冶金材料憑借其獨特的優(yōu)勢，在該領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。粉末冶金能夠制備出高性能、輕量化的材料，滿足航空航天零件對強度和重量的嚴(yán)格要求。 在航空發(fā)動機制造中，粉末冶金高溫合金可用于制造渦輪葉片、盤件等關(guān)鍵部件。這些部件在高溫、高壓、高轉(zhuǎn)速的惡劣環(huán)境下工作，粉末冶金高溫合金通過精確控制成分和微觀組織，具有優(yōu)異的高溫強度、抗氧化性和抗疲勞性能，能夠確保發(fā)動機在極端條件下穩(wěn)定運行。 而且，粉末冶金工藝還可制造出具有復(fù)雜形狀的零件，實現(xiàn)零件的一體化設(shè)計和制造，減少零件數(shù)量和連接部位，提高結(jié)構(gòu)的可靠性和整體性能。在飛行器結(jié)構(gòu)件方面，粉末冶金鋁合金和鈦合金材料因其低密度、高比強度的特點，可有效減輕飛行器重量，提高燃油效率和飛行性能。隨著航空航天技術(shù)的不斷發(fā)展，粉末冶金材料將持續(xù)為該領(lǐng)域的創(chuàng)新提供有力支持。2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。2025年9月10-12華南國際粉末冶金展會多家企業(yè)齊聚深圳福田2號館，2025華南國際粉末冶金先進陶展打造“一站式”商貿(mào)平臺！

放電等離子燒結(jié)（SPS）作為粉末冶金領(lǐng)域的一項先進技術(shù)，在 2025 年得到了更廣泛的應(yīng)用和關(guān)注。SPS 具有升溫速度快、燒結(jié)時間短、組織結(jié)構(gòu)可控、節(jié)能環(huán)保等諸多鮮明特點。 利用 SPS 技術(shù)，加熱均勻，能夠使粉末快速達到燒結(jié)溫度，大幅縮短了生產(chǎn)周期。與傳統(tǒng)燒結(jié)方法相比，SPS 的燒結(jié)溫度可降低 100 - 200℃，這不單節(jié)約了能源，還能減少高溫對材料性能的不利影響。而且，SPS 能制備出組織細(xì)小均勻的材料，可有效保持原材料的自然狀態(tài)，得到高致密度的產(chǎn)品。 在制備陶瓷、金屬陶瓷、金屬間化合物，復(fù)合材料和功能材料等方面，SPS 都有著出色的表現(xiàn)。例如，生產(chǎn)一塊直徑 100mm、厚 17mm 的 ZrO2 (3Y)/ 不銹鋼梯度材料（FGM），使用 SPS 技術(shù)總時間只需 58min，其中升溫時間 28min、保溫時間 5min 和冷卻時間 25min 。隨著對高性能材料需求的增加，SPS 技術(shù)將在粉末冶金行業(yè)發(fā)揮更大的作用，推動行業(yè)技術(shù)水平的提升。2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。

近年來，隨著特斯拉等新造車勢力在電動車領(lǐng)域的異軍突起，傳統(tǒng)車企的光芒似乎被掩蓋了大半。但其實大部分**傳統(tǒng)車企都在純電動領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積淀，寶馬也自然位列其中。寶馬對于純電動車的探索始于數(shù)十年前，而據(jù)上一次推出跨時代的i3和i8兩部產(chǎn)品已過去近十年。在這十年中，寶馬并非止步不前，而他們***的研發(fā)成果就是如今活躍在市場上的iX3。作為寶馬新時代純電技術(shù)的結(jié)晶，iX3在電子電氣技術(shù)方面有哪些獨到之處呢？下面就來為您詳解。近年來，隨著特斯拉等新造車勢力在電動車領(lǐng)域的異軍突起，傳統(tǒng)車企的光芒似乎被掩蓋了大半。但其實大部分**傳統(tǒng)車企都在純電動領(lǐng)域有著深厚的技術(shù)積淀，寶馬也自然位列其中。寶馬對于純電動車的探索始于數(shù)十年前，而據(jù)上一次推出跨時代的i3和i8兩部產(chǎn)品已過去近十年。在這十年中，寶馬并非止步不前，而他們***的研發(fā)成果就是如今活躍在市場上的iX3。作為寶馬新時代純電技術(shù)的結(jié)晶，iX3在電子電氣技術(shù)方面有哪些獨到之處呢？下面就來為您詳解。2025華南國際粉末冶金展，就在9月10-12日，深圳福田會展中心！線控制動系統(tǒng)響應(yīng)縮短至150ms：2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月10-12日解鎖安全新高度。

模具在粉末冶金生產(chǎn)中起著關(guān)鍵作用，直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)效率。2025 年，新型粉末冶金模具的研發(fā)取得了不錯的進展。為了適應(yīng)復(fù)雜形狀零件的成型需求，研發(fā)人員設(shè)計出了具有特殊結(jié)構(gòu)的模具。 這些模具采用先進的材料和制造工藝，具有更高的強度、耐磨性和精度保持性。例如，采用高強度合金鋼制造的模具，并通過表面涂層處理，提高模具表面的硬度和抗粘附性能，減少粉末在模具表面的堆積，延長模具使用壽命。同時，利用數(shù)字化設(shè)計和制造技術(shù)，能夠根據(jù)產(chǎn)品的三維模型精確設(shè)計模具結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)模具的快速制造和優(yōu)化。 一些新型模具還具備自潤滑功能，在成型過程中能夠減少模具與粉末之間的摩擦力，提高成型質(zhì)量和效率。隨著粉末冶金行業(yè)對模具要求的不斷提高，新型模具的研發(fā)將持續(xù)推動行業(yè)的發(fā)展，為生產(chǎn)更多高性能、復(fù)雜形狀的粉末冶金產(chǎn)品提供支持。2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展將于9月10-12日深圳會展中心（福田）2號館開幕！誠邀您蒞臨參展參觀。奔赴9月10-12日，在粉末冶金展見證行業(yè)突破!2025年3月10至12日上海市國際粉末冶金技術(shù)展覽會

耐高溫/高性能/耐腐蝕：2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展9月深圳福田2號館呈現(xiàn)材料科技新突破！3月10-12日中國上海國際粉末冶金技術(shù)專題論壇

綠色供應(yīng)鏈體系要求ISO 14001認(rèn)證覆蓋率達100%，再生材料使用比例提升至35%。格力構(gòu)建的閉環(huán)回收體系采用AI視覺分選+濕法冶金工藝，廢料分類準(zhǔn)確率達98%，再生粉末成本較傳統(tǒng)工藝降低40%，已應(yīng)用于格力鈦空調(diào)外殼再制造。生態(tài)環(huán)境部《中國綠色供應(yīng)鏈發(fā)展報告》顯示，實施全生命周期管理的規(guī)上企業(yè)環(huán)保違規(guī)率下降72%，其中粉末冶金行業(yè)重金屬排放強度降低至0.8kg/噸。歐盟新版《供應(yīng)鏈法》第XX條明確要求中國供應(yīng)商提交碳足跡聲明，涉及粉末冶金制品的企業(yè)需提供從原料開采到終端回收的全鏈條數(shù)據(jù)。展會設(shè)置ESG專題論壇，重點解讀《歐盟電池與廢料法規(guī)》對粉末冶金企業(yè)的合規(guī)要求，同步發(fā)布《行業(yè)碳中和實施指南2025》，包含某新能源企業(yè)通過再生鋁基材料替代方案實現(xiàn)供應(yīng)鏈碳減排28%的案例。華南國際粉末冶金與先進陶瓷展覽會（PM & IACE SHENZHEN 2026），展會將于2025年9月10至12日登陸深圳會展中心（福田）2號館！屆時將在超30,000平方米的展廳內(nèi)集中展出粉末冶金與先進陶瓷領(lǐng)域的高性能原材料、前沿技術(shù)設(shè)備、開創(chuàng)性產(chǎn)品及行業(yè)創(chuàng)新解決方案。必將為華南先進制造市場帶來新的可能性，激發(fā)新一波商貿(mào)合作浪潮，2025華南國際粉末冶金先進陶瓷展誠邀您參展參觀。3月10-12日中國上海國際粉末冶金技術(shù)專題論壇