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無(wú)線(xiàn)鍵盤(pán)FCC認(rèn)證-可咨詢(xún)深圳阿爾法商品檢驗(yàn)
電風(fēng)扇CE認(rèn)證-咨詢(xún)熱線(xiàn):4008-3008-95
4、支持持卡人任何分組,分部門(mén),同一持卡人屬于多部門(mén)。5、強(qiáng)大的日程表管理功能,支持任意多的日程組和節(jié)假日、任意多的時(shí)間組、任意設(shè)置一天時(shí)間段。6、多種告警,并分別設(shè)置是否啟用,如門(mén)開(kāi)超時(shí),非法闖入,脅迫進(jìn)入,有效刷卡沒(méi)進(jìn)入,防拆,防撬等。7、事件記錄和告警記...
門(mén)磁:負(fù)責(zé)檢測(cè)門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。如果門(mén)未關(guān)閉,門(mén)磁會(huì)觸發(fā)報(bào)警系統(tǒng),提醒管理人員進(jìn)行處理。報(bào)警器:當(dāng)門(mén)禁系統(tǒng)檢測(cè)到異常情況時(shí),如非法闖入、門(mén)未關(guān)閉等,報(bào)警器會(huì)發(fā)出聲音或者光亮提示,以引起管理人員的注意。門(mén)禁機(jī)架:安裝門(mén)禁設(shè)備的**機(jī)架,用于固定和保護(hù)門(mén)禁設(shè)備,確保設(shè)...
11、看門(mén)狗防死機(jī),防雷、防靜電、防干擾以及防拆防撬等等。同時(shí)還需要了解清楚生產(chǎn)廠(chǎng)家的研發(fā)實(shí)力,這個(gè)可以特意提出一些個(gè)性化的需求以看供應(yīng)商的反應(yīng)能力等。步驟四:百聞不如一見(jiàn),百問(wèn)不如一試,所謂“切”就是對(duì)門(mén)禁控制器的功能進(jìn)行實(shí)際的操作,門(mén)禁控制器廠(chǎng)家一般都會(huì)提...
工作原理不同類(lèi)型的導(dǎo)航系統(tǒng),其工作原理也有所不同。以下是一些主要導(dǎo)航系統(tǒng)的工作原理:無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航系統(tǒng):主要通過(guò)測(cè)量無(wú)線(xiàn)電導(dǎo)航臺(tái)發(fā)射信號(hào)的時(shí)間、相位、幅度、頻率參量,從而確定運(yùn)動(dòng)載體與導(dǎo)航臺(tái)之間的相對(duì)位置關(guān)系,據(jù)此實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)動(dòng)載體的定位和導(dǎo)航。衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng):其**原...
臨時(shí)車(chē)收費(fèi)功能,臨時(shí)車(chē)進(jìn)場(chǎng)時(shí)從出票機(jī)中領(lǐng)取臨時(shí)卡,出場(chǎng)時(shí)需繳納規(guī)定的費(fèi)用,并經(jīng)保安確認(rèn)后方能離開(kāi)。臨時(shí)車(chē)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),地感線(xiàn)圈自動(dòng)檢測(cè)到車(chē)輛的到來(lái),自動(dòng)出票機(jī)的中文電子顯示屏上顯示“歡迎光臨,請(qǐng)取卡”。根據(jù)出票機(jī)上的提示,司機(jī)按“入口自動(dòng)出票機(jī)”上的出票按鈕,...
地感線(xiàn)圈輸入:TTL或開(kāi)關(guān)信號(hào)9.語(yǔ)音輸出:5V音頻10.信息儲(chǔ)存量:無(wú)窮大11.黑名單數(shù): 無(wú)窮大12.自動(dòng)出卡機(jī)余卡數(shù)量檢測(cè)(卡少或空)13.工業(yè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)14.具有防雷擊保護(hù)停車(chē)場(chǎng)入口機(jī)1.機(jī)箱:外型美觀(guān),防水、防銹、防撞。側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì),維護(hù)及換卡都通過(guò)側(cè)開(kāi)...
案例與實(shí)例百度地圖V21版本就是一個(gè)典型的導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)例。該版本***升級(jí)為全球較早“智駕級(jí)導(dǎo)航”,以五大能力重構(gòu)導(dǎo)航體驗(yàn):智駕級(jí)車(chē)道導(dǎo)航:以車(chē)道為**小單元,結(jié)合分鐘級(jí)動(dòng)態(tài)更新和超視距預(yù)警,為用戶(hù)提供更加安全的導(dǎo)航服務(wù)。智駕級(jí)車(chē)位導(dǎo)航:實(shí)現(xiàn)“道路到車(chē)位”一圖到...
月租卡車(chē)輛駛出停車(chē)場(chǎng)時(shí),司機(jī)把月租卡在出口票箱感應(yīng)器感應(yīng)距離內(nèi)掠過(guò),出口票箱內(nèi)ID卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)ID卡信息,判別其有效性,同時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)顯示該車(chē)進(jìn)場(chǎng)圖像,若有效圖像和進(jìn)場(chǎng)是自動(dòng)攝錄的圖像一致,語(yǔ)音系統(tǒng)提示“謝謝,祝您一路平安!”等聲音,自動(dòng)路閘起欄...
多種停車(chē)憑證ID、IC、條碼紙票、遠(yuǎn)距離卡,滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)各種用戶(hù)需求3.多種付費(fèi)方式支持現(xiàn)金交費(fèi),還支持城市一卡通、銀行IC卡電子錢(qián)包、手機(jī)錢(qián)包交停車(chē)費(fèi)。4.多重保障措施脫機(jī)功能、手機(jī)收費(fèi)功能等保障措施,達(dá)到車(chē)輛由進(jìn)出、系統(tǒng)不停息5.高等級(jí)系統(tǒng)運(yùn)行維護(hù)系統(tǒng)軟件自動(dòng)...
建議三:注冊(cè)卡權(quán)限存儲(chǔ)量要大,脫機(jī)記錄的存儲(chǔ)量也要足夠大,存儲(chǔ)芯片需采用非易失性存儲(chǔ)芯片。建議注冊(cè)卡權(quán)限需要達(dá)到2萬(wàn)張,脫機(jī)存儲(chǔ)記錄達(dá)到10萬(wàn)條比較好,這樣可以適合絕大多數(shù)客戶(hù)對(duì)存儲(chǔ)容量的要求,方便進(jìn)行考勤統(tǒng)計(jì)。一定要采用Flash等非易失性存儲(chǔ)芯片,掉電或者...
復(fù)合管理停車(chē)場(chǎng)能同時(shí)適用業(yè)戶(hù)停車(chē)和臨時(shí)停車(chē)。(1) 對(duì)于長(zhǎng)期用戶(hù)車(chē)輛,采用中距離非接觸卡,感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門(mén)禁系統(tǒng)中。(2) 對(duì)于臨時(shí)外來(lái)車(chē)輛,系統(tǒng)將通過(guò)自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm),記錄外來(lái)車(chē)輛的進(jìn)出時(shí)間,根據(jù)停車(chē)時(shí)...
2、停車(chē)誘導(dǎo)、車(chē)位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ?chē)系統(tǒng)快速普及,目前在建的停車(chē)場(chǎng)越來(lái)越大,動(dòng)輒幾千個(gè)車(chē)位以上,這樣大的停車(chē)場(chǎng)如果沒(méi)有引導(dǎo)和尋車(chē)系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話(huà),對(duì)管理人員和客戶(hù)都是一個(gè)災(zāi)難。3、無(wú)人化服務(wù)逐漸普及,由于我國(guó)的勞動(dòng)力成本快速上升,過(guò)去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車(chē)場(chǎng)的方法...
操作員通過(guò)收費(fèi)控制電腦負(fù)責(zé)對(duì)臨時(shí)卡、月租卡、特殊卡進(jìn)行管理和收費(fèi),通過(guò)圖象對(duì)比識(shí)別功能減少車(chē)型及車(chē)牌的識(shí)別和讀寫(xiě)時(shí)間,提高車(chē)輛出入的車(chē)流速度。圖像對(duì)比與ID卡配合使用,徹底達(dá)到防盜車(chē)的目的。進(jìn)出圖像存檔,杜絕了謊報(bào)**車(chē)輛?!耙卉?chē)一卡”:嚴(yán)密控制持卡者進(jìn)出停車(chē)...
定期檢查:定期對(duì)主機(jī)架的各個(gè)部件進(jìn)行檢查,包括緊固件、連接件、傳動(dòng)部件等,確保其無(wú)松動(dòng)、磨損或損壞。清潔保養(yǎng):定期對(duì)主機(jī)架進(jìn)行清潔保養(yǎng),去除灰塵、油污等雜物,保持其表面整潔。潤(rùn)滑保養(yǎng):對(duì)主機(jī)架的傳動(dòng)部件進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng),確保其運(yùn)轉(zhuǎn)靈活、無(wú)卡滯現(xiàn)象。維修更換:對(duì)發(fā)現(xiàn)...
出入口控制系統(tǒng)的安全性包括抗沖擊強(qiáng)度,即抗拒機(jī)械力的破壞,這個(gè)性能主要是由系統(tǒng)的鎖定機(jī)構(gòu)決定的。門(mén)禁系統(tǒng)的鎖定機(jī)構(gòu)除了機(jī)械鎖外,常用的還有電控鎖,它的特征載體主要是各種信息卡,門(mén)的啟閉則是由電磁力控制的 [2]。出入口控制是一個(gè)典型的自動(dòng)控制系統(tǒng)。從識(shí)讀設(shè)備獲...
停車(chē)導(dǎo)航是現(xiàn)代智慧城市建設(shè)中的重要組成部分,它利用先進(jìn)的技術(shù)手段為車(chē)主提供便捷、高效的停車(chē)體驗(yàn)。以下是對(duì)停車(chē)導(dǎo)航的詳細(xì)介紹:一、定義與功能停車(chē)導(dǎo)航是指通過(guò)集成無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、移動(dòng)終端技術(shù)、GIS技術(shù)、北斗室內(nèi)外一體化定位技術(shù)等,實(shí)現(xiàn)城市停車(chē)位的采集、管理、查詢(xún)、...
停車(chē)場(chǎng)管理停車(chē)場(chǎng)管理功能是對(duì)停車(chē)場(chǎng)信息集中匯總、綜合處理、智能反應(yīng)的**功能,管理者通過(guò)停車(chē)場(chǎng)管理功能全面掌控停車(chē)場(chǎng)各項(xiàng)信息指標(biāo),實(shí)現(xiàn)綜合發(fā)布、統(tǒng)一調(diào)度、自動(dòng)備份、報(bào)警提示等功能。車(chē)位引導(dǎo)通過(guò)短信查詢(xún)、網(wǎng)上查詢(xún)、終端顯示等多種方式向駕駛員提供停車(chē)場(chǎng)的車(chē)位占用狀...
(二)出入口控制系統(tǒng)是允許信息已經(jīng)儲(chǔ)存在控制器內(nèi)的持卡人員通過(guò),每次從識(shí)讀設(shè)備獲得一次合法信息后,控制器向執(zhí)行機(jī)構(gòu)發(fā)出指令開(kāi)門(mén),讓該持卡人員通過(guò),隨后門(mén)將自動(dòng)閉合復(fù)位,反饋信號(hào)將開(kāi)門(mén)和門(mén)關(guān)閉的實(shí)際狀態(tài)反映給控制器,控制器根據(jù)反饋信號(hào)計(jì)算門(mén)開(kāi)、閉的間隔時(shí)間與控制...
監(jiān)控功能。具有狀態(tài)自檢、防破壞、數(shù)據(jù)加密、報(bào)警、事件記錄、電源(備用)監(jiān)控等功能。聯(lián)網(wǎng)功能。利用網(wǎng)絡(luò)或總線(xiàn)連接完成與其他前端控制器和系統(tǒng)**管理器間的數(shù)據(jù)通信。輔助輸入/出接口、報(bào)警探測(cè)器、巡更系統(tǒng)、聯(lián)動(dòng)裝置的控制接口等。系統(tǒng)控制器構(gòu)成多安全級(jí)的系統(tǒng),根據(jù)防范...
停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)ID卡可與樓宇智能的其它子系統(tǒng)如:門(mén)禁系統(tǒng)、餐飲系統(tǒng)構(gòu)成“一卡通”用停車(chē)場(chǎng)ID卡即可以停車(chē)又可以開(kāi)門(mén),餐飲。系統(tǒng)具有開(kāi)放式接口與向上升級(jí)性,即該停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)即可單獨(dú)運(yùn)作又可與周?chē)钠渌\?chē)場(chǎng)聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)共享使用。距離優(yōu)勢(shì)藍(lán)牙產(chǎn)品是光激勵(lì)、休眠喚醒、...
出入口控制系統(tǒng) access control system(ACS) 是采用現(xiàn)代電子設(shè)備與軟件信息技術(shù),在出入口對(duì)人或物的進(jìn),出,進(jìn)行放行,拒絕,記錄和報(bào)警等操作的控制系統(tǒng),系統(tǒng)同時(shí)對(duì)出入人員編號(hào),出入時(shí)間,出入門(mén)編號(hào)等情況進(jìn)行登錄與存儲(chǔ),從而成為確保區(qū)域的安...
在非火災(zāi)狀態(tài),當(dāng)電源出現(xiàn)故障或后備電源電壓值下降不足以維持鎖具得電工作時(shí),此時(shí)鎖具雖處于開(kāi)鎖狀態(tài),但控制器根據(jù)其所要求的狀態(tài)與執(zhí)行機(jī)構(gòu)的反饋信號(hào)判斷比較不一致時(shí)就會(huì)發(fā)出報(bào)警,系統(tǒng)仍是處于安全可控狀態(tài)的。出入口控制在我們還沒(méi)有形成安全防范體系之前就已得到廣泛的應(yīng)...
場(chǎng)庫(kù)級(jí)場(chǎng)庫(kù)級(jí)應(yīng)用場(chǎng)景包括停車(chē)場(chǎng)、停車(chē)庫(kù)、路側(cè)停車(chē)等。**主要技術(shù)是車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和不停車(chē)電子收費(fèi)(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車(chē)牌或ETC以準(zhǔn)確識(shí)別車(chē)輛身份,記錄車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間以準(zhǔn)確收費(fèi),使車(chē)輛快速通過(guò),無(wú)需停車(chē)進(jìn)行人工記錄。值得一提的是,ETC技術(shù)是智慧停車(chē)道...
門(mén)禁系統(tǒng):又稱(chēng)出入管理控制系統(tǒng)(Access Control System) ,它是在傳統(tǒng)的門(mén)鎖基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)的。 門(mén)禁控制器就是系統(tǒng)的**,利用現(xiàn)代的計(jì)算機(jī)技術(shù)和各種識(shí)別技術(shù)的結(jié)合,體現(xiàn)一種智能化的管理手段。門(mén)口的戒備防范。北魏酈道元《水經(jīng)注·谷水》:“曹子...
機(jī)械停車(chē)位是一個(gè)移動(dòng)的非**空間,它必須依靠機(jī)械的整體運(yùn)行和空間的交換來(lái)達(dá)到個(gè)體車(chē)位使用的目的,而在權(quán)屬意義上的停車(chē)位是一個(gè)固定的**空間,有具體的界線(xiàn)范圍,包括建筑面積和建筑高度方面的要求,兩者有較大程度上的區(qū)別。機(jī)械停車(chē)分為:升降橫移類(lèi)停車(chē)設(shè)備(PSH)、...
門(mén)禁軟件:管理門(mén)禁系統(tǒng)的**軟件。它可以實(shí)現(xiàn)用戶(hù)信息管理、出入記錄查詢(xún)、報(bào)警管理等多種功能,方便管理人員對(duì)門(mén)禁系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控和管理。二、輔助設(shè)備監(jiān)控?cái)z像頭:用于監(jiān)控出入口區(qū)域,防止不法分子進(jìn)入或者攜帶非法物品進(jìn)入。它是保障場(chǎng)所安全的重要設(shè)備之一。網(wǎng)絡(luò)通信設(shè)備:包...
停車(chē)場(chǎng)指的是供停放車(chē)輛使用的場(chǎng)地。停車(chē)場(chǎng)可分為暖式車(chē)庫(kù)、冷室車(chē)庫(kù)、車(chē)棚和露天停車(chē)場(chǎng)四類(lèi)。停車(chē)場(chǎng)的主要任務(wù)是保管停放車(chē)輛。停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)是指基于現(xiàn)代化電子與信息技術(shù),在停車(chē)區(qū)域的出入口處安裝自動(dòng)識(shí)別裝置,通過(guò)非接觸式卡或車(chē)牌識(shí)別來(lái)對(duì)出入此區(qū)域的車(chē)輛實(shí)施判斷識(shí)別、準(zhǔn)入...
二、**技術(shù)數(shù)據(jù)采集與處理技術(shù):通過(guò)各停車(chē)場(chǎng)的數(shù)據(jù)采集終端,實(shí)時(shí)采集車(chē)位與車(chē)輛信息,包括車(chē)位號(hào)、車(chē)牌號(hào)、停車(chē)時(shí)間等。采集到的信息經(jīng)過(guò)分析處理后,被存儲(chǔ)于數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中,以便后續(xù)查詢(xún)和使用。定位技術(shù):利用藍(lán)牙信標(biāo)、GPS定位、UWB(超寬帶技術(shù))、地磁傳感器、A...
出入口控制系統(tǒng)的安全性包括抗沖擊強(qiáng)度,即抗拒機(jī)械力的破壞,這個(gè)性能主要是由系統(tǒng)的鎖定機(jī)構(gòu)決定的。門(mén)禁系統(tǒng)的鎖定機(jī)構(gòu)除了機(jī)械鎖外,常用的還有電控鎖,它的特征載體主要是各種信息卡,門(mén)的啟閉則是由電磁力控制的 [2]。出入口控制是一個(gè)典型的自動(dòng)控制系統(tǒng)。從識(shí)讀設(shè)備獲...
企業(yè)打造品牌并維護(hù)品牌的發(fā)展,自然也遵循了生物生長(zhǎng)的規(guī)律。對(duì)于老品牌,只要不斷地“進(jìn)化”自己便可以維護(hù)品牌的領(lǐng)導(dǎo)地位了;而對(duì)于新推廣品牌,必然要把握“分化”的趨勢(shì)——開(kāi)創(chuàng)新品類(lèi)。在電腦行業(yè),原來(lái)的大型主機(jī)電腦品類(lèi)發(fā)生分化,出現(xiàn)了個(gè)人電腦、便攜式電腦、掌上電腦等...